23/05/12(金)22:13:25 キタ━━━━━... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1683897205914.jpg 23/05/12(金)22:13:25 No.1056509626
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
1 23/05/12(金)22:15:00 No.1056510189
附属編成がほぼ複線ドリフト…
2 23/05/12(金)22:16:42 No.1056510802
なんじゃこりゃDRCなのに側面101? 8000系ですらない
3 23/05/12(金)22:17:51 No.1056511245
格下げDRCか…
4 23/05/12(金)22:19:28 No.1056511815
8000系なら補償巻線付いてるから一応110まで出せるけど101や103じゃ80キロ超えたくらいでもう息切れする…
5 23/05/12(金)22:19:36 No.1056511864
リアル雑電
6 23/05/12(金)22:19:51 No.1056511958
こんなのロマンスカーじゃないよー
7 23/05/12(金)22:21:18 No.1056512505
ボンネット部分が無駄でしかない…
8 23/05/12(金)22:24:44 No.1056513729
MT55の全界磁定格回転は1250回転なので7800系のHS269やTDK-544ってツリカケモーターと同じという それでギア比6.07なので… 7800系は4.13で設計最高速は105キロ カルダンな分MT55のが整流よくて弱め界磁きくから一応100はギリギリ出るけど…
9 23/05/12(金)22:27:08 No.1056514572
DRCのランカーブに乗れますか? 乗れるわけねえだろ
10 23/05/12(金)22:29:33 No.1056515375
弱め界磁35%常用で火だるまになりそう
11 23/05/12(金)22:32:17 No.1056516356
せめて台車をDT34に モーターをMT54に ギア比を3.50にしてくれ
12 23/05/12(金)22:33:43 No.1056516908
>8000系なら補償巻線付いてるから一応110まで出せるけど101や103じゃ80キロ超えたくらいでもう息切れする… だが常磐線なら!
13 23/05/12(金)22:35:47 No.1056517678
>>8000系なら補償巻線付いてるから一応110まで出せるけど101や103じゃ80キロ超えたくらいでもう息切れする… >だが常磐線なら! 取手にようこそ
14 23/05/12(金)22:36:31 No.1056517952
つーかマジで補償線無しっていうしばりプレイでMT同数でラッシュガン積みのダダ混みで起動加速度2.0と最高速辛うじて100キロ両立したのはマジで凄いよ103
15 23/05/12(金)22:39:04 No.1056518907
まあ絶縁がH種になればMT61ってアトミックチューンモーターができるから860ミリ車輪で6.07ギアでも下も上も上回る走行性能になるんですけどね 軽いのもあるけどさ
16 23/05/12(金)22:43:11 No.1056520383
>8000系なら補償巻線付いてるから一応110まで出せるけど101や103じゃ80キロ超えたくらいでもう息切れする… >だが常磐線なら! 10M5Tだったら一応100キロまで3分かかるかかからんかくらいで出るけどさ 8M7Tだとやっぱ息切れしたぞ
17 23/05/12(金)22:47:03 No.1056521814
東武8000に電制がついておまけにパワーも1割増ってデラックス版が南海7000だ
18 23/05/12(金)22:48:23 No.1056522280
なんだよこれ四国の新幹線かよ…
19 23/05/12(金)22:48:32 No.1056522331
腐っても関西私鉄はそれくらいの性能ないとやってられんわね
20 23/05/12(金)22:56:17 No.1056525208
昭和38年時点での狭軌抵抗制御電車の最高傑作なメカは近鉄6900のだと思う 抑速電制つきVMCで150kw補償線付きMB-3082 910mm車輪でギア6.13ながら平坦線均衡速度125キロ MT同数で加速度2.3
21 23/05/12(金)22:59:51 No.1056526462
近鉄はその時代の技術が成熟したら一番いいとこ取り性能でコンベンショナルなメカ作るな…
22 23/05/12(金)23:23:15 No.1056534332
すっげえうるさそう 8000のうるささが懐かしくなってきた…
23 23/05/12(金)23:29:23 No.1056536356
同じ回転数でもWNドライブのモーターはそんなにうるさくないので単純に中空軸平行カルダンのモーターがうるさいだけな気がする