23/04/22(土)23:29:32 谷町線... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1682173772608.jpg 23/04/22(土)23:29:32 No.1049866947
谷町線の話していいよ
1 23/04/22(土)23:34:47 No.1049868774
ショタコンの聖地？聖線？らしい
2 23/04/22(土)23:37:37 No.1049869768
新型車両はだいたい御堂筋線の次に投入されるからまあまあ儲かってるんだろうな
3 23/04/22(土)23:38:51 No.1049870232
>ショタコンの聖地？聖線？らしい 谷９とかに有力な塾とかあつまってるからか？
4 23/04/22(土)23:40:02 No.1049870653
谷町線の新型車両を万博とIRのために中央線にパクられる程度の優先度
5 23/04/22(土)23:43:35 No.1049871861
>谷９とかに有力な塾とかあつまってるからか？ 有名私立中高が沿線に揃ってて通学に使われるからだとさ
6 23/04/22(土)23:47:18 No.1049873072
>新型車両はだいたい御堂筋線の次に投入されるからまあまあ儲かってるんだろうな 一昔前のデータだと営業係数が73.1で中々だが4番目の成績なんだな というか御堂筋線が圧倒的すぎる… https://www.city.osaka.lg.jp/toshikotsu/cmsfiles/contents/0000463/463155/h29_2kessangaiyou.pdf
7 23/04/22(土)23:47:28 No.1049873130
野江天満橋間の迂回何なの
8 23/04/22(土)23:49:09 No.1049873717
使いで全然ないけど堺筋線結構数字いいんだな
9 23/04/22(土)23:50:05 No.1049874097
どこか一本ズレた感はあるけど天王寺と梅田はしっかり抑えている
10 23/04/22(土)23:53:18 No.1049875230
東梅田があるのがデカい
11 23/04/22(土)23:53:27 No.1049875277
万博終わったら32系50番代が谷町線に行くので今の22系未更新はこのまま使い倒して潰すのか 前期型ばっかり更新されて残って後期型ばっか潰す羽目に
12 23/04/22(土)23:53:36 No.1049875344
>一昔前のデータだと営業係数が73.1で中々だが4番目の成績なんだな >というか御堂筋線が圧倒的すぎる… 御堂筋は唯一首都圏超える混雑してたからな…
13 23/04/22(土)23:57:03 No.1049876549
大阪市以外まで走ってるやつ
14 23/04/22(土)23:58:02 No.1049876846
少し前まで30系とかいう夏場爆熱時風な電車が走っていた 冷房の排熱と電車の抵抗器の排熱でホームが暑いんですよ…！
15 23/04/22(土)23:58:39 No.1049877059
>どこか一本ズレた感はあるけど天王寺と梅田はしっかり抑えている 御堂筋線のバイパスが建設目的の一つだからね
16 23/04/23(日)00:01:16 No.1049878026
八尾南とか言う聞き慣れない駅名良いよね
17 23/04/23(日)00:12:54 No.1049882282
>八尾南とか言う聞き慣れない駅名良いよね は はちお
18 23/04/23(日)00:19:39 No.1049884764
谷四谷六谷九の語呂の良さ好き
19 23/04/23(日)00:21:12 No.1049885338
>大日とか言う聞き慣れない駅名良いよね
20 23/04/23(日)00:39:42 No.1049891734
延伸の余地はなさそうか…
21 23/04/23(日)00:42:12 No.1049892607
>延伸の余地はなさそうか… 身もふたもないこと言うと 地下鉄っていうか地下構造物つくるのってすさまじいお金が必要だから… すんごいざっくりいって例えば鉄道だと 高架線路は地上線路敷設の10倍ぐらい 地下線路は高架線路の10倍ぐらいお金かかる つまり地上に線路引くのの100倍おかねかかるんだよ… よーっぽどでなきゃ地下鉄なんてそもそも作れない作らないんだよ