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23/04/12(水)23:54:20 いつか... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1681311260762.jpg 23/04/12(水)23:54:20 No.1046500345

いつかはクラウン …クラウン?

1 23/04/12(水)23:56:31 No.1046501108

セダンが縦5m横1.89mのクラウン史上最大ボディになるそうだな

2 23/04/12(水)23:57:29 No.1046501443

スレ画は結構格好良くていいと思う

3 23/04/12(水)23:58:12 No.1046501712

欲しい おいくら?

4 23/04/12(水)23:58:40 No.1046501877

今時の霊柩車はクラウンだから死ねば乗れるよ

5 23/04/12(水)23:59:28 No.1046502154

フォグ面白いところに付きそうに見える

6 23/04/12(水)23:59:53 No.1046502313

好きだけどクラウンとして欲しいとは…

7 23/04/13(木)00:01:07 No.1046502818

>おいくら? たぶん700前後

8 23/04/13(木)00:01:53 No.1046503111

パトカーこれになるの?怖っ

9 23/04/13(木)00:03:33 No.1046503738

実物見ると格好良かったよ

10 23/04/13(木)00:05:13 No.1046504388

やたらとスポーティになったね

11 23/04/13(木)00:05:42 No.1046504560

シビックっぽい

12 23/04/13(木)00:05:49 No.1046504613

新顔スポーツセダンならめっちゃGoodだと思う >…クラウン?

13 23/04/13(木)00:06:32 No.1046504925

ランボルギーニ ウルスっぽい顔つき

14 23/04/13(木)00:07:15 No.1046505215

4種類出すみたいだけどどの路線が一番受けるか検証でもあるんだろうな 次代では2種類くらいに整理されそう

15 23/04/13(木)00:09:53 No.1046506295

おっさんセダン枠を担うクラウンは出てくるんだろうか

16 23/04/13(木)00:09:55 No.1046506311

プロサングエは買えるような値段じゃないから助かる

17 23/04/13(木)00:11:04 No.1046506790

標準で21インチホイールって凄いな

18 23/04/13(木)00:12:52 No.1046507464

>おっさんセダン枠を担うクラウンは出てくるんだろうか クラウンセダン

19 23/04/13(木)00:13:01 No.1046507540

クロスオーバーも実物見るとでーっかってなる 確かにクロスオーバーだわこれ

20 23/04/13(木)00:16:41 No.1046509042

クラウンて今SUVに分類されてんのね…

21 23/04/13(木)00:16:56 No.1046509130

これで車高低いクーペだったらリッジレーサーなのに

22 23/04/13(木)00:18:08 No.1046509695

プリウスもだがもうドア2枚でよくない?

23 23/04/13(木)00:18:11 No.1046509718

カッケー サイバーパンクなおっさんが降りてきてほしい

24 23/04/13(木)00:18:51 No.1046509964

>いかついクラウン

25 23/04/13(木)00:18:54 No.1046509983

クラウンとレクサスってどう棲み分けしてるの?

26 23/04/13(木)00:19:14 No.1046510144

>標準で21インチホイールって凄いな ホイールはでかければでかいほど見栄え良いし タイヤ替える時の出費は知らん

27 23/04/13(木)00:19:37 No.1046510282

クロスオーバー購入層は明らかに早まったと思う

28 23/04/13(木)00:20:39 No.1046510680

>クラウンとレクサスってどう棲み分けしてるの? レクサスは付随するサービスが違うと思ってほしい

29 23/04/13(木)00:20:59 No.1046510824

>クラウンて今SUVに分類されてんのね… 正確に言うと今代のクラウンは4タイプのボディで出て そのうちのクロスオーバーってSUVが最初に出た所

30 23/04/13(木)00:21:10 No.1046510888

>クラウンて今SUVに分類されてんのね… 実際SUVばっか売れてるしな

31 23/04/13(木)00:24:01 No.1046511932

>>クラウンて今SUVに分類されてんのね… >実際SUVばっか作ってるしな

32 23/04/13(木)00:24:57 No.1046512291

>レクサスは付随するサービスが違うと思ってほしい 車自体は特に差別化されてないってこと?

33 23/04/13(木)00:25:18 No.1046512417

かっこいいとは思う 思うけどクラウンですってお出しされるとうn?ってなる

34 23/04/13(木)00:27:38 No.1046513233

塗装の質とか違う まあ骨組みとかはさすがに同じだけど

35 23/04/13(木)00:28:34 No.1046513515

内装とか防音とかも当然上だよ

36 23/04/13(木)00:31:57 No.1046514585

クラウンはクラウンだけどもレクサス程の質感は無いとか いうてクロスオーバーだしセダンはどうなるだろうね

37 23/04/13(木)00:33:02 No.1046514947

昔のオッサンじゃなくて今のオッサンに刺さるデザインに変えてきた感はある

38 23/04/13(木)00:34:24 No.1046515366

じゃあ昔のオッサンは何に乗ればいいんだ今は

39 23/04/13(木)00:35:05 No.1046515577

海外出すときはアバロンあたりになるんだろうなーとは思ってる

40 23/04/13(木)00:35:34 No.1046515732

クラウンスポーツいくらぐらいだろうか 400後半か500前半か?

41 23/04/13(木)00:35:46 No.1046515803

>じゃあ昔のオッサンは何に乗ればいいんだ今は 免許返納の時期じゃね?

42 23/04/13(木)00:36:58 No.1046516182

クラウンらしいクラウンはゼロクラウンまでだったな

43 23/04/13(木)00:37:37 No.1046516373

>じゃあ昔のオッサンは何に乗ればいいんだ今は あんまりお金ない人はカローラセダン 箔を出したいけどそこまでお金ない人はレクサスES フラッグシップ位の最高機種欲しい人はレクサスLS 運転手雇うような人はセンチュリー

44 23/04/13(木)00:38:24 No.1046516634

>海外出すときはアバロンあたりになるんだろうなーとは思ってる アバロン消滅するし世界でクラウンとして売り出すのは発表済みだよ

45 23/04/13(木)00:39:18 No.1046516899

センチュリーは後ろに乗る車ではあるけど自分で運転しても割と感動する

46 23/04/13(木)00:40:04 No.1046517111

TOYOTAは色々出してくれて凄いな…

47 23/04/13(木)00:41:21 No.1046517480

>アバロン消滅するし世界でクラウンとして売り出すのは発表済みだよ マジか強気というかクラウンブランドを世界に向けるのかトヨタ

48 23/04/13(木)00:43:12 No.1046517998

>TOYOTAは色々出してくれて凄いな… いろいろ言われるけどお手軽から高級路線までセダンここまで細かくラインナップするメーカーは希少だと思う なんなら目新しい技術使ったセダンとしてミライまであるしな

49 23/04/13(木)00:43:44 No.1046518164

>マジか強気というかクラウンブランドを世界に向けるのかトヨタ トヨタの代名詞的車名だしおかしなことじゃないだろ

50 23/04/13(木)00:54:16 No.1046521014

書き込みをした人によって削除されました

51 23/04/13(木)01:01:26 No.1046522818

セダンはMIRAIのプラットフォームになんのかな

52 23/04/13(木)01:03:05 No.1046523239

クラウンセダンカッケーな でも逆に今先代って選択肢もありかな

53 23/04/13(木)01:08:00 No.1046524502

>じゃあ昔のオッサンは何に乗ればいいんだ今は 霊柩車

54 23/04/13(木)01:08:43 No.1046524677

クラウンスポーツ欲しい

55 23/04/13(木)01:10:46 No.1046525172

センチュリーハリアーとレクサスの棲み分けとかならまだわかるけどクラウンはそもそもそういうカテゴリじゃ無いだろ昔から

56 23/04/13(木)01:13:27 No.1046525862

>クラウンセダンカッケーな >でも逆に今先代って選択肢もありかな 全幅1800が新型は全幅1890まで来ちゃったからね 先代前期なら300万代で買えるし

57 23/04/13(木)01:15:56 No.1046526505

いわゆる高級車の客層から一個二個下のもうちょい幅広い層向けって言う微妙なポジションだよなクラウン

58 23/04/13(木)01:17:10 No.1046526817

パトカーどうすんだろな

59 23/04/13(木)01:17:29 No.1046526900

レクサスがあるのに新型が出るだけクラウンは恵まれてるよ カムリはESに飲み込まれたし…

60 23/04/13(木)01:18:17 No.1046527120

>セダンが縦5m横1.89mのクラウン史上最大ボディになるそうだな 縦5の超ロングだと本当に止められるところ限られて来そうだな…

61 23/04/13(木)01:19:39 No.1046527417

内装的には220後期の方が好きだけど値段考えると前期はマジでありなんだよな 認定中古の弾もまだまだ多いし

62 23/04/13(木)01:20:47 No.1046527693

>今時の霊柩車はクラウンだから死ねば乗れるよ つい最近乗ったわ快適だった…

63 23/04/13(木)01:21:48 No.1046527953

最近の車ってデカイやつ多いんだな

64 23/04/13(木)01:21:49 No.1046527957

4、5年前に親戚が亡くなった時はエスティマ霊柩車だったな…

65 23/04/13(木)01:22:58 No.1046528232

喪主やった時に乗ったのはレクサスだったわ

66 23/04/13(木)01:25:33 No.1046528868

どんどんサイズでかくなるのはやめてほしい…道の広さは変わんねえのに

67 23/04/13(木)01:29:27 No.1046529750

なんかもう メロンソーダにレモネード混ぜて薄くなったからシロップ混ぜましたみたいな

68 23/04/13(木)01:29:43 No.1046529808

実写この前見たけどケツのクラウンのロゴが C R O W N ってめっちゃ離れててポルシェかと勘違いした

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