虹裏img歴史資料館

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23/04/11(火)00:15:56 キタ━━━━━... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1681139756179.jpg 23/04/11(火)00:15:56 No.1045841458

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

1 23/04/11(火)00:17:21 No.1045841943

この車でドリフトしてないは無理があるでしょ

2 23/04/11(火)00:23:22 No.1045843955

今20代でよくこれ買えたな

3 23/04/11(火)00:23:49 No.1045844099

愛知かあ…

4 23/04/11(火)00:24:56 No.1045844442

ドリフトしてたって先入観で見られそうなクルマではある

5 23/04/11(火)00:25:56 No.1045844797

ドリフトしないやつは乗らない車すぎる

6 23/04/11(火)00:27:31 No.1045845343

リトラクタブルじゃないからセーフ

7 23/04/11(火)00:27:35 No.1045845367

>愛知かあ… なるほどトヨタのお膝元

8 23/04/11(火)00:28:01 No.1045845486

まてよ!ただのイニDファンかもしれないだろ! だめだライトが違うから言い逃れできねえ

9 23/04/11(火)00:29:02 No.1045845814

>まてよ!ただのイニDファンかもしれないだろ! >だめだライトが違うから言い逃れできねえ レーシングラグーンファンかもしれん

10 23/04/11(火)00:30:29 No.1045846283

冗談じゃねぇ…

11 23/04/11(火)00:42:19 No.1045849776

>だめだライトが違うから言い逃れできねえ ドッカンターボのあいつのファンだから…

12 23/04/11(火)00:46:51 No.1045851068

書き込みをした人によって削除されました

13 23/04/11(火)00:52:27 No.1045852703

>まてよ!ただのイニDファンかもしれないだろ! >だめだライトが違うから言い逃れできねえ 渉のレビンもあるからなぁ…

14 23/04/11(火)00:54:24 No.1045853204

>今20代でよくこれ買えたな 高校時代にバイト頑張って高卒就職したら普通に買える

15 23/04/11(火)00:56:22 No.1045853774

そういや湾岸ファンて聞かないなあ 30Zとか911とか32GTRとか敷居が高いか?

16 23/04/11(火)00:57:34 No.1045854129

ラーメン屋の店主でランエボ乗ってる奴とか居るのかな

17 23/04/11(火)00:58:00 No.1045854242

>そういや湾岸ファンて聞かないなあ >30Zとか911とか32GTRとか敷居が高いか? S30のZとか仮に湾岸人気が皆無だとしてもそもそも人気のあるクラシックカーだからヤバい…

18 23/04/11(火)00:58:38 No.1045854414

>ラーメン屋の店主でランエボ乗ってる奴とか居るのかな インプ乗ってる豆腐屋は実在する

19 23/04/11(火)00:58:45 No.1045854444

実際こんな高い癖にローパワーなハチロクはコスパ悪すぎてドリフトには向かないんだよね 向かないだけでやりたがる奴はたくさんいるけど

20 23/04/11(火)00:59:53 No.1045854736

>こんな高い癖に どうしてこんなに高いんでしょうね…

21 23/04/11(火)01:00:07 No.1045854796

>30Zとか911とか32GTRとか敷居が高いか? 30Zという略し方に違和感がありすぎる…

22 23/04/11(火)01:01:40 No.1045855156

>>30Zとか911とか32GTRとか敷居が高いか? >30Zという略し方に違和感がありすぎる… ごめん書き込んでから俺も思った

23 23/04/11(火)01:02:12 No.1045855275

当時は値段が安いわりに性能そこそこでコスパ良かったから走り屋入門キットみたいな扱いだったってドリキンが言ってた

24 23/04/11(火)01:02:15 No.1045855290

>ラーメン屋の店主でランエボ乗ってる奴とか居るのかな 待てよナチュラルにラーメン屋の店主にするなよ

25 23/04/11(火)01:04:21 No.1045855800

ユーロビートは流していない

26 23/04/11(火)01:05:04 No.1045855967

>当時は値段が安いわりに性能そこそこでコスパ良かったから走り屋入門キットみたいな扱いだったってドリキンが言ってた 先輩から数万で買えるような車だったとか

27 23/04/11(火)01:05:41 No.1045856149

>そういや湾岸ファンて聞かないなあ >30Zとか911とか32GTRとか敷居が高いか? 頭文字dと比べて改造費がはね上がるし局所的すぎる上検挙リスク死亡リスク高いからマンガ好き程度じゃそこまで頭のネジ外せない 適当にFR買って誰も来ない峠でサイドブレーキ引くだけで真似できる頭文字Dとは難易度が違う あとは湾岸は改造がメインでもあるから馬力の数値とか見て満足できる人が大半だからね

28 23/04/11(火)01:06:43 No.1045856445

こんな車に500万出す奴の気が知れない

29 23/04/11(火)01:10:22 No.1045857399

>>そういや湾岸ファンて聞かないなあ >>30Zとか911とか32GTRとか敷居が高いか? >頭文字dと比べて改造費がはね上がるし局所的すぎる上検挙リスク死亡リスク高いからマンガ好き程度じゃそこまで頭のネジ外せない >適当にFR買って誰も来ない峠でサイドブレーキ引くだけで真似できる頭文字Dとは難易度が違う >あとは湾岸は改造がメインでもあるから馬力の数値とか見て満足できる人が大半だからね そりゃそうだよな…あとバトルメインというより人間関係とかの話が多いのもあるかもしれんな

30 23/04/11(火)01:17:02 No.1045859139

免許取り立ての元気なあんちゃんがバイトで買う安い車みたいなのがどうしてこんな高値で取引されるんだろうね

31 23/04/11(火)01:18:06 No.1045859411

今年で40周年だしもうクラシックカーだよ…

32 23/04/11(火)01:18:31 No.1045859529

S30この前見たヨ おじさんだったけど大事に乗ってるんだろうナ

33 23/04/11(火)01:19:41 No.1045859814

>S30この前見たヨ >おじさんだったけど大事に乗ってるんだろうナ S30はもう若者よりおじさんが大事に乗ってるイメージある

34 23/04/11(火)01:19:42 No.1045859820

こういうの身内で代々引き継いだりするのかな?

35 23/04/11(火)01:20:03 No.1045859910

MFゴースト始まったら86が高騰するのかな

36 23/04/11(火)01:20:23 No.1045859986

今は右ハンじゃないと価値が無えとか言ってわざわざ日本から取り寄せてる外国人とかもいるし 需要うなぎのぼりすぎる

37 23/04/11(火)01:21:07 No.1045860184

20代でもイニD読むんだ

38 23/04/11(火)01:21:32 No.1045860314

湾岸はボーダーラインの向こうにいてオリない人を眺める感じで 自分もあっちへ行ってみたいとはなりづらい

39 23/04/11(火)01:21:34 No.1045860328

>20代でもイニD読むんだ !?

40 23/04/11(火)01:21:55 No.1045860424

>そういや湾岸ファンて聞かないなあ >30Zとか911とか32GTRとか敷居が高いか? どれも人気あるからAE86以外は何のファンとか特定できない

41 23/04/11(火)01:24:34 No.1045861156

911いつか欲しい

42 23/04/11(火)01:25:47 No.1045861500

ガワだけこれの現代仕様とかつくらないの?

43 23/04/11(火)01:26:11 No.1045861606

衝突安全性の基準が満たせないよ

44 23/04/11(火)01:26:20 No.1045861643

今ドリフトしたいなら入門はどれになるの?

45 23/04/11(火)01:27:06 No.1045861835

MFGの86も既に旧型だからな…

46 23/04/11(火)01:27:18 No.1045861877

>衝突安全性の基準が満たせないよ 素材とかで満たせないの?

47 23/04/11(火)01:27:21 No.1045861890

>20代でもイニD読むんだ 今つべでイニシャルD配信してんだよ この前もやってたし結構な頻度で配信するから若い人でも見ることはあるんじゃない?

48 23/04/11(火)01:27:22 No.1045861894

>今ドリフトしたいなら入門はどれになるの? シルビアとか?

49 23/04/11(火)01:28:05 No.1045862080

>ガワだけこれの現代仕様とかつくらないの? 需要あるって言っても車乗ってる人の総数見てからハチロク欲しい人の数見ると作るだけ赤字なのは見えてるから…

50 23/04/11(火)01:28:31 No.1045862208

免許取り立てのあんちゃんがポンと買えるようなやっすいスポーティーカーなんてもうないんだよ みんな高いから練習用とか無理なんだよ

51 23/04/11(火)01:28:44 No.1045862273

>今ドリフトしたいなら入門はどれになるの? 86かBRZ辺りじゃないかな ロードスターもありかな

52 23/04/11(火)01:29:25 No.1045862464

>シルビアとか? ほぼスレ画の同類になってるんですけお

53 23/04/11(火)01:29:25 No.1045862468

MFG人気で旧式86が捌けるとは… 若い人も読んでるのか?

54 23/04/11(火)01:29:45 No.1045862552

公道でドリフトするメリットってなに?

55 23/04/11(火)01:30:00 No.1045862604

シルビアも今は高い 入門するならRX-8とかロードスターくらいじゃないかな

56 23/04/11(火)01:30:42 No.1045862764

>今ドリフトしたいなら入門はどれになるの? Z33なら100万円くらいからあるのでは

57 23/04/11(火)01:31:46 No.1045862982

ハンドル曲げながら一瞬サイドブレーキ引いてカウンターステアしただけで ドリフトしたとはいえない

58 23/04/11(火)01:33:09 No.1045863283

>Z33なら100万円くらいからあるのでは https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s026/index.html?LP=NI_S026&SORT=2 すげぇ本当に安い…けどこわい

59 23/04/11(火)01:34:24 No.1045863528

>>こんな高い癖に >どうしてこんなに高いんでしょうね… イニシャルDのせいだね

60 23/04/11(火)01:34:57 No.1045863622

>公道でドリフトするメリットってなに? 本当はみんなドリフトできる事務屋やサーキットで走れれば良いんだが金銭面や距離的に不可能だったりするからね

61 23/04/11(火)01:35:54 No.1045863820

>公道でドリフトするメリットってなに? 捕まらなければタダで遊べる

62 23/04/11(火)01:37:06 No.1045864042

そもそも今は過疎道路でも走り屋が好みそうだとカメラ設置して一網打尽とかやってるから 公道でブイブイ言わせるのは自殺行為なんだよね

63 23/04/11(火)01:38:13 No.1045864250

>>Z33なら100万円くらいからあるのでは >https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s026/index.html?LP=NI_S026&SORT=2 >すげぇ本当に安い…けどこわい 安いのはみんなATだな ドリフトするならMTがいいのでは

64 23/04/11(火)01:39:42 No.1045864556

いっそ国産諦めたら3シリーズのMTとかも安くて良いよ

65 23/04/11(火)01:40:53 No.1045864799

ゲームでやった方がお金も迷惑もかからない上に有名にもなれるし 頑張ればお金にもなるよ?

66 23/04/11(火)01:41:37 No.1045864948

>ゲームでやった方がお金も迷惑もかからない上に有名にもなれるし >頑張ればお金にもなるよ? お前のかーちゃんみたいな事言うんじゃない

67 23/04/11(火)01:42:34 No.1045865111

Z33は自動車税がえぐい

68 23/04/11(火)01:43:10 No.1045865230

「」はドリフトできるようなスポーツカーが欲しいだけでドリフトできるような度胸なんて無いよ

69 23/04/11(火)01:44:05 No.1045865414

ごめん別にスポーツカーもさほど…

70 23/04/11(火)01:44:29 No.1045865481

>安いのはみんなATだな >ドリフトするならMTがいいのでは セミオートマなんじゃねーの 今みんなセミオートマじゃね?

71 23/04/11(火)01:45:56 No.1045865746

残念なことにこの頃のZはトルコンATだ そして現行のZもATはトルコンだ

72 23/04/11(火)01:48:29 No.1045866185

そもそもシーケンシャルだろうがデュアルクラッチだろうがクラッチペダル無いとドリフトやりづらい

73 23/04/11(火)01:49:16 No.1045866333

撥ねられてボンネットに乗り上げた人が怪我しづらいようにボンネットとエンジンの間にクリアランスが無いといけないからもうシュッとしたスポーツカーは作れない

74 23/04/11(火)01:52:05 No.1045866845

>撥ねられてボンネットに乗り上げた人が怪我しづらいようにボンネットとエンジンの間にクリアランスが無いといけないからもうシュッとしたスポーツカーは作れない よしMR!EV!

75 23/04/11(火)01:52:35 No.1045866950

86やロードスター見れば分かるけど当時まんまは無理だけどシュっとしたスポーツカーは作れない訳じゃないよ 市場が小さいから一部の量産車以外採算取るためにお高いけど

76 23/04/11(火)01:56:54 No.1045867705

こういう中古のやつ見てると貯金はあるし小さい頃からフェアレディZ乗ってみたかったんだよねとかふと思うけど維持費やらなんやらかんやら考えると一歩を踏み出せないね なんだかつまんない老人になった気持ちだよ

77 23/04/11(火)01:59:05 No.1045868058

いうても最近のスポーツカーも十分シュッとしてる気がしてる まぁ昔のシュッとしてるスポーツカー見ると縦方向にちっさてなるけど

78 23/04/11(火)01:59:26 No.1045868109

>今ドリフトしたいなら入門はどれになるの? 阪急2000系とか…

79 23/04/11(火)02:01:00 No.1045868327

90年代末までだよそこらじゅうに転がってて種車に使えた時代なんて

80 23/04/11(火)02:02:24 No.1045868531

>こういう中古のやつ見てると貯金はあるし小さい頃からフェアレディZ乗ってみたかったんだよねとかふと思うけど維持費やらなんやらかんやら考えると一歩を踏み出せないね >なんだかつまんない老人になった気持ちだよ 昔のブルーバード大事に乗ってたけどボロい車を破壊前提で乗り回すほうが気持ちいいぜ! ガバガバ過ぎて腕と足がめちゃくちゃに冴えてかなり運転技術向上したし!

81 23/04/11(火)02:03:54 No.1045868733

サーキットでフェラーリ運転するイベントに参加した事あるんだけど音も加速も段違いで凄かった これに惚れてしまう人がいるのは分かる

82 23/04/11(火)02:04:02 No.1045868752

>こういう中古のやつ見てると貯金はあるし小さい頃からフェアレディZ乗ってみたかったんだよねとかふと思うけど維持費やらなんやらかんやら考えると一歩を踏み出せないね >なんだかつまんない老人になった気持ちだよ 買えばそのつまんないからは脱出できるぞ

83 23/04/11(火)02:04:40 No.1045868886

>今ドリフトしたいなら入門はどれになるの? 新しいのがいいなら86BRZあんまり費用対効果ならmark2チェイサーのイメージ シルビアとか180とかAE86は高い

84 23/04/11(火)02:06:41 No.1045869195

>mark2チェイサーのイメージ そいつらも十分高いよ!?

85 23/04/11(火)02:07:42 No.1045869352

今の感覚で安いって言える車って散々乗り倒されたファミリーカーくらいな気がするんだワ

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