虹裏img歴史資料館

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23/04/09(日)09:41:46 キタ━━━━━... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1681000906248.jpg 23/04/09(日)09:41:46 No.1045200359

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

1 23/04/09(日)09:42:16 No.1045200507

新宿のエルフもそう言っています

2 23/04/09(日)09:42:48 No.1045200644

工事を続けて自己増殖してるって話を「」から聞いたことがある

3 23/04/09(日)09:44:59 No.1045201373

日本のサグラダ・ファミリア

4 23/04/09(日)09:47:16 No.1045202121

千葉駅の工事終わったのが未だに信じられない

5 23/04/09(日)09:47:28 No.1045202184

新宿駅はもはや超構造体なので永遠に拡張し続ける

6 23/04/09(日)09:49:08 No.1045202720

双亡亭か何かなの?

7 23/04/09(日)09:49:52 No.1045202925

>工事を続けて自己増殖してるって話を「」から聞いたことがある そういう小説がある

8 23/04/09(日)09:51:06 No.1045203320

かといってダラダラやってるでもなくそれなりに進んでるのが面白いよね

9 23/04/09(日)09:53:21 No.1045203975

エルフが死ぬまで終わらないような工事が短命な人間の手で脈々と行われていることに感動しろ

10 23/04/09(日)09:55:21 No.1045204633

この駅は入るたびに構造が変化するんだ

11 23/04/09(日)09:55:52 No.1045204837

渋谷は?

12 23/04/09(日)09:57:20 No.1045205334

リアルダンジョンなのはそう

13 23/04/09(日)09:57:59 No.1045205495

梅田もだぞ

14 23/04/09(日)09:58:19 No.1045205614

工事を担当してるやつもエルフなのでは

15 23/04/09(日)09:58:52 No.1045205774

駅の工事ってやってるところはずっと終わらないよね 終わったと思ったら別の区画の改修始まってる

16 23/04/09(日)09:59:05 No.1045205841

横浜は迷ったし新宿も迷ったし梅田も迷った 日本はダンジョン多すぎない?

17 23/04/09(日)09:59:57 No.1045206060

マッピングを怠るからそうなるのだ

18 23/04/09(日)10:00:38 No.1045206242

梅田は地下1と地下2でもルート用意されてるからダンジョンとかしてる

19 23/04/09(日)10:00:44 No.1045206274

そんな百年クラスの工事なの!?

20 23/04/09(日)10:02:18 No.1045206708

>そんな百年クラスの工事なの!? 増築したら今度は別のところの耐久工事やリニューアルしないといけないからな それをループだ

21 23/04/09(日)10:05:35 No.1045207589

>マッピングを怠るからそうなるのだ 前の地図が役に立たなくなってるんですけど…

22 23/04/09(日)10:06:18 No.1045207797

エルフジョーク

23 23/04/09(日)10:06:21 No.1045207811

横浜で迷うやつなんか居ねえだろ 東京の駅と違ってすげー分かりやすいだろ

24 23/04/09(日)10:06:33 No.1045207861

エルフは本来森の民だからゴチャゴチャした市街地で道に迷いがちなのは解釈一致

25 23/04/09(日)10:08:27 No.1045208354

駅だと精霊魔法使えないんだよな

26 23/04/09(日)10:09:04 No.1045208524

電車と通勤客を完全に止めるわけにいかないのが難点なんだよな う回路のう回路とかたまにあるし

27 23/04/09(日)10:09:39 No.1045208696

>駅だと精霊魔法使えないんだよな 精霊も迷ってるんだよね

28 23/04/09(日)10:10:31 No.1045208932

>>駅だと精霊魔法使えないんだよな >精霊も迷ってるんだよね 壁通り抜け位してくれよ!

29 23/04/09(日)10:12:44 No.1045209556

新しい駅ビル完成して落ち着いた感じはある 次にいじるとしたら郵便局に出るあのあたりかなぁとは思う

30 23/04/09(日)10:13:23 No.1045209736

>電車と通勤客を完全に止めるわけにいかないのが難点なんだよな >う回路のう回路とかたまにあるし なのでデカイとこはいつまでも工事してんな…って印象になる

31 23/04/09(日)10:14:18 No.1045209962

これが江戸前エルフか

32 23/04/09(日)10:14:45 No.1045210058

数十年かけてようやく改札内で南改札と中央改札が繋がった

33 23/04/09(日)10:15:15 No.1045210165

横浜駅は平らだからそこまで迷わねえんだよな 都内の駅は立体的な構造してるから意味わかんなくなる

34 23/04/09(日)10:15:22 No.1045210195

横浜はちゃんと便利になってきたからいいよね

35 23/04/09(日)10:15:46 No.1045210293

高速と違って完全に閉鎖して工事できないんだよね 高速閉鎖より影響がでかすぎるからか

36 23/04/09(日)10:16:08 No.1045210386

改札でて階段登らなくてもヨドバシ側に抜けられるようになったのは本当に便利になった

37 23/04/09(日)10:16:50 No.1045210569

どっか工事完了したら前やったとこが老朽化して工事するの繰り返してそう

38 23/04/09(日)10:17:32 No.1045210733

渋谷はあんまり迷わないけどちょいちょい構造変わる

39 23/04/09(日)10:18:53 No.1045211039

東京駅とか梅田駅を忠実に再現した3D探索ゲーとかやってみたい

40 23/04/09(日)10:19:07 No.1045211095

駅って閉めてる時間短すぎるんだよな

41 23/04/09(日)10:19:08 No.1045211107

エルフはいつまでそんな古代のカバン使ってるんだよ

42 23/04/09(日)10:20:14 No.1045211393

工事らしい工事は割と終わったよ横浜駅は 終わった上でちょっとした地下迷宮ではあるが

43 23/04/09(日)10:20:35 No.1045211479

横浜は広いけどわりとシンプルだし慣れれば大丈夫 渋谷は狭くて複雑で不思議なダンジョン

44 23/04/09(日)10:20:42 No.1045211517

友達と東京に遠征した時新宿駅で迷ったら終わりのタイムスケジュールになっちゃった時はすごい緊張感だった 駅員さんに聞いてもまともな回答得られなかった時は絶望したよ…なんとか間に合ったから助かったけど

45 23/04/09(日)10:21:14 No.1045211653

東京はどこかしら絶対工事やってるもんなので生活の一部とわきまえて一生付き合っていく腹くくっとかないとハゲるぞ

46 23/04/09(日)10:21:41 No.1045211774

ブルーラインの改札からOIOIにもヨドバシにも東横線改札にも迷わず行けるようになった俺は無敵だ スタート地点が変わると無理

47 23/04/09(日)10:22:06 No.1045211882

駅員さんも使うルート以外わかってないもんね新宿駅地下 冗談じゃなく真面目に

48 23/04/09(日)10:22:08 No.1045211889

ローグライクダンジョンかな

49 23/04/09(日)10:22:10 No.1045211898

1000年後には新宿駅が東京中を覆ってる

50 23/04/09(日)10:22:29 No.1045211966

久々に横浜行ったらすごい雰囲気変わっててびっくりしたよ

51 23/04/09(日)10:22:30 No.1045211967

新宿も看板沢山あるし迷わないんだけど そんなに複雑かな?

52 23/04/09(日)10:22:34 No.1045211984

おっなんか知らんとこ開通してる!ってわくわくして行ったらただの通路でガッカリする

53 23/04/09(日)10:22:58 No.1045212077

>渋谷はあんまり迷わないけどちょいちょい構造変わる 入り口が2階にあった路線が地下2階に変わった時は滅べと思った

54 23/04/09(日)10:23:07 No.1045212111

田舎から神奈川に就職したんだけど横浜駅がダンジョンすぎた

55 23/04/09(日)10:23:19 No.1045212164

新宿駅ってそのうち東口から西口にスッと通り抜けられるようにする予定なんだっけ

56 23/04/09(日)10:23:26 No.1045212194

>新宿も看板沢山あるし迷わないんだけど >そんなに複雑かな? ぶっちゃけ大阪に比べたら雑魚だと思う

57 23/04/09(日)10:23:35 No.1045212228

横浜駅一度行ったことあるけど歩行スピードがやたらと異次元レベルで速かったのにビックリしたわ 新宿とか池袋の更に1.5倍速い

58 23/04/09(日)10:24:05 No.1045212341

>新宿も看板沢山あるし迷わないんだけど >そんなに複雑かな? 目的地にたどり着けることとクソ複雑であることは成立するだろ なんであんな登ったり下ったり右行ったり左行ったりすんだよ

59 23/04/09(日)10:24:09 No.1045212366

梅田はその他のビルまで地下繋がってるの無法じゃね

60 23/04/09(日)10:24:15 No.1045212400

東京と大阪でも時間制限設けられて下調べ無しだったら99.99%無理な自信あるけど 下調べちゃんとしていけば今は写真付きで攻略情報載せててくれるところもあるお陰で一発でスムーズに行けて助かった 写真なかったら多分メリーさんになってた

61 23/04/09(日)10:24:29 No.1045212462

>そういう小説がある 面白かったな横浜駅SF

62 23/04/09(日)10:25:05 No.1045212604

意外と言われないけど東京駅も地下で繋がってる通路含めると把握かなり難しくない?

63 23/04/09(日)10:25:10 No.1045212620

ニュウマンが出来てからだいぶハイカラになったよね横浜駅

64 23/04/09(日)10:25:10 No.1045212623

>新宿も看板沢山あるし迷わないんだけど >そんなに複雑かな? グーグルマップに案内させたら同じところグルグル回らされたことあるよ まだ機械が捌ける情報量じゃないんだ

65 23/04/09(日)10:25:20 No.1045212676

一回地上に出て回った方が早いパターンと 違う出口から出たらバッドエンドのパターンがある

66 23/04/09(日)10:25:35 No.1045212735

大阪梅田は立体構造なせいでクリア後ダンジョンくらいの難易度 地上出たほうが分かりやすい

67 23/04/09(日)10:25:48 No.1045212798

歴史自体はサグラダ・ファミリアより長いんだそうな

68 23/04/09(日)10:26:02 No.1045212861

東京は地下道が広大すぎるからわかんなくなるんだよな 横浜はそれがないから楽

69 23/04/09(日)10:26:02 No.1045212862

大阪住んだ時に梅田は本当に格が違うと思った これをすいすいいける連中が新宿程度でなぜ戸惑うのか

70 23/04/09(日)10:26:05 No.1045212871

>意外と言われないけど東京駅も地下で繋がってる通路含めると把握かなり難しくない? シンプルに広いのもあって嫌だあそこ いっぱい歩く

71 23/04/09(日)10:26:10 No.1045212892

新宿駅ダンジョンのスマホゲーあった

72 23/04/09(日)10:26:30 No.1045212974

横浜は純粋な鉄道駅部分の構造は普通なんだけど東と西のどっちの出口方向に行っても ビルと通路が融合してる部分で急に複雑化するから戸惑うのもわかる

73 23/04/09(日)10:26:43 No.1045213039

東京駅は目的地に出るのはそんなに難しくないけど 「そういえば以前駅の中でチラッと見かけたあの店に行ってみたいな」だと難易度が高い

74 23/04/09(日)10:26:53 No.1045213076

地上出たほうが分かりやすい 見えてるのにどこから渡っていけるのかがわからない…

75 23/04/09(日)10:26:55 No.1045213094

新宿でJRから京王線に乗り換えるんだけど何か毎回行くたびに直通の通路を通れるか表の横断歩道を渡るかが変わるんだが

76 23/04/09(日)10:27:14 No.1045213173

横浜の工事はこの間終わったんじゃないの!?

77 23/04/09(日)10:27:15 No.1045213179

新宿は地下が地下じゃなかったところで最初は混乱した

78 23/04/09(日)10:27:35 No.1045213273

>大阪住んだ時に梅田は本当に格が違うと思った >これをすいすいいける連中が新宿程度でなぜ戸惑うのか 大阪から東京来たけど東京やばいと思ったから結局慣れだよ 知らない間に道変わってたら死ぬ

79 23/04/09(日)10:27:51 No.1045213336

一方大阪駅は地上に出るとどこで道路が横断できるのか分からなくなるのであった

80 23/04/09(日)10:28:14 No.1045213440

サクラダファミリアより長く工事中だという話もあるレベルだ

81 23/04/09(日)10:28:19 No.1045213462

>「そういえば以前駅の中でチラッと見かけたあの店に行ってみたいな」だと難易度が高い そもそももうなかったりするやつ

82 23/04/09(日)10:28:27 No.1045213492

東京駅は京葉線がネックすぎる あれ普通に新宿ー代々木間歩いていくようなもんだし

83 23/04/09(日)10:28:29 No.1045213506

新宿は南口改札出て目の前の20号の横断歩道を渡らず大回りして地下から高島屋に行けるのが凄い

84 23/04/09(日)10:29:17 No.1045213733

横浜駅SF面白いから読もうね

85 23/04/09(日)10:29:24 No.1045213759

>東京駅は京葉線がネックすぎる >あれ普通に新宿ー代々木間歩いていくようなもんだし 動く歩道があるからいいだろ!

86 23/04/09(日)10:29:57 No.1045213879

東京駅はそこまで複雑じゃないけど新宿は意味不明

87 23/04/09(日)10:30:00 No.1045213894

東京駅で乗り換え検索すると検索かけなおすたびに最短経路変わって勧められるホーム変わるのも田舎者に対する罠だと思う

88 23/04/09(日)10:30:04 No.1045213908

みんな博多駅のわかりやすさを見習ってほしい

89 23/04/09(日)10:30:12 No.1045213948

東京駅で成城石井に寄ろうとか思うととんでもない距離歩かされるから1回改札出て大丸行ったほうがマシなこともあるよね

90 23/04/09(日)10:30:21 No.1045213987

渋谷はJRから地下鉄に乗り換えるのになんで階段昇るんだ…?

91 23/04/09(日)10:30:34 No.1045214038

>東京駅で乗り換え検索すると検索かけなおすたびに最短経路変わって勧められるホーム変わるのも田舎者に対する罠だと思う 舐めるな都民にも罠だ

92 23/04/09(日)10:30:36 No.1045214047

>歴史自体はサグラダ・ファミリアより長いんだそうな すご…

93 23/04/09(日)10:30:43 No.1045214071

新宿は毎日使ってるからまぁだいたいわかる たまに東京駅行くと迷子になる

94 23/04/09(日)10:30:54 No.1045214112

常に工事という状態が地方民にはわからぬ

95 23/04/09(日)10:30:55 No.1045214115

名古屋駅は?

96 23/04/09(日)10:31:02 No.1045214137

>みんな博多駅のわかりやすさを見習ってほしい 通り抜けるの容易だけど地下ゾーン結構わけわかんなくない?

97 23/04/09(日)10:31:39 No.1045214278

東京駅はなんで京葉線と横須賀線をいじめるの

98 23/04/09(日)10:32:34 No.1045214473

東京人に新宿東口-西口の地下通路教わったときは頭の中でゼルダの謎解きSEなった

99 23/04/09(日)10:32:48 No.1045214515

新宿駅は東と西が繋がったからめっちゃ楽になったよ

100 23/04/09(日)10:32:56 No.1045214548

東京駅の横須賀線って地下深くにホームあるやつだっけ

101 23/04/09(日)10:33:06 No.1045214585

新宿駅は出入口の名前も頻繁に変わるのがよくない 俺たちのサザンテラス口はどこいっちまったんだよ

102 23/04/09(日)10:33:32 No.1045214679

横浜駅は建材射出して無理矢理海峡越えようとしてくるからな

103 23/04/09(日)10:33:49 No.1045214746

あれ?横浜って終わったんじゃないの?

104 23/04/09(日)10:33:58 No.1045214777

>名古屋駅は? 近鉄がひどい

105 23/04/09(日)10:34:13 No.1045214841

横浜は人があまり通行してない隠し通路みたいなのいっぱいあるのが楽しい

106 23/04/09(日)10:34:45 No.1045214963

東京駅京葉線ホームには東京駅からでなくJR有楽町駅の国際フォーラム改札から出て向かうと近いぞ!

107 23/04/09(日)10:34:50 No.1045214975

googleマップが新宿駅の臨時口って改札から出るよう勧めてくるんだけど見つけられたことない

108 23/04/09(日)10:34:54 No.1045214990

梅田なんて地上掘ったら大量の人骨出るし 地下道の壁剥がすだけで水噴き出るわでやってられねえよあんなとこ

109 23/04/09(日)10:35:26 No.1045215111

新宿駅は出口の数が多すぎる ググったら64個もあった

110 23/04/09(日)10:36:15 No.1045215300

駅をダンジョンに見立てた話作れば売れる可能性が?

111 23/04/09(日)10:36:24 No.1045215347

駅は路面電車くらいのシンプルさでいいよ

112 23/04/09(日)10:37:09 No.1045215555

>新宿駅は出口の数が多すぎる >ググったら64個もあった 多すぎる…!!

113 23/04/09(日)10:37:13 No.1045215575

新宿は気づいたら東西の行き来簡単になってたからかなり難易度下がってる

114 23/04/09(日)10:37:52 No.1045215733

https://web-ace.jp/youngaceup/contents/1000031/episode/

115 23/04/09(日)10:38:03 No.1045215769

>エルフが死ぬまで終わらないような工事が短命な人間の手で脈々と行われていることに感動しろ 多分エルフに任せたら何万年とかかる奴

116 23/04/09(日)10:38:10 No.1045215792

地図ないの?あっても迷うの?

117 23/04/09(日)10:38:18 No.1045215827

昔は面倒だからいっそ改札通って反対側の出口に行きたいと思うこともあった新宿

118 23/04/09(日)10:38:21 No.1045215837

スレ画の1話なつかしくていいな ある日通路がなくなるのとかマジでそうだったと感慨深い

119 23/04/09(日)10:38:27 No.1045215864

横浜はメインの中央通路がずっとそのままで ダイヤモンド地下街とか相鉄線への繋ぎ方が変わるくらいって印象が

120 23/04/09(日)10:38:48 No.1045215964

>新宿は気づいたら東西の行き来簡単になってたからかなり難易度下がってる 昔の東西の行き来も遠いだけで本質は変わってないのに脇道が多いから頭がおかしくなる 新ルート作成はマジで助かったわアニメの宣伝とかでも盛り上がる事やってるし楽しい

121 23/04/09(日)10:39:17 No.1045216097

梅田地下は10年以上使っててもいつもの通路が工事とかになるともうわかんない

122 23/04/09(日)10:39:29 No.1045216138

>東京駅はなんで京葉線と横須賀線をいじめるの ディズニー行くときの非日常感の演出

123 23/04/09(日)10:39:41 No.1045216177

>地図ないの?あっても迷うの? その人の方向音痴レベルにもよる 俺はあっても迷う

124 23/04/09(日)10:40:01 No.1045216256

何線乗ってどこどこに行くって目的なら迷わない ◯◯って居酒屋に集合ねってやると途端に迷う

125 23/04/09(日)10:40:39 No.1045216401

ゲームや漫画とかである駅ダンジョンが割とマジになってきているからひどい

126 23/04/09(日)10:40:39 No.1045216406

>駅をダンジョンに見立てた話作れば売れる可能性が? 駅単体だけで回す話はないが駅がダンジョンになってる話は結構ある 海外でも地上が汚染されたから地下鉄がダンジョン兼街になってる話とかあるくらいには読者の共感を得られやすい設定

127 23/04/09(日)10:41:00 No.1045216487

>新宿駅は出口の数が多すぎる >ググったら64個もあった ファンタジーの城みたいだな

128 23/04/09(日)10:41:25 No.1045216594

俺はそもそも東京駅で迷うぜ

129 23/04/09(日)10:42:25 No.1045216856

おそらく前の工事担当の人間が死んで状況が把握できなくなり仕方なく後任の人間がつく度に1から工事計画を立てて死ぬまで続けているものと思われる

130 23/04/09(日)10:42:41 No.1045216917

梅田はこの真上に出られれば目的地なのに…ってなる

131 23/04/09(日)10:42:44 No.1045216933

>その人の方向音痴レベルにもよる 地図見てこっちだなって歩き始めたら方角違ってたとかある

132 23/04/09(日)10:42:45 No.1045216938

>地図ないの?あっても迷うの? 平面じゃなくて立体構造だから…

133 23/04/09(日)10:43:09 No.1045217052

不思議のダンジョンって現実にあるんだ

134 23/04/09(日)10:43:19 No.1045217098

上京したての頃は新宿駅どころか駅ビルの中で迷子になったよ俺 こないだはイオンモールで迷子になった

135 23/04/09(日)10:43:25 No.1045217125

看板の表記に従ってたら迷った

136 23/04/09(日)10:43:26 No.1045217129

駅はいつか街そのものになる事を望んでるの?

137 23/04/09(日)10:43:28 No.1045217142

>梅田はこの真上に出られれば目的地なのに…ってなる 漫画ならジャンプで突き破るやつ

138 23/04/09(日)10:43:33 No.1045217161

例えば新宿駅の分かりやすい3Dマップとかある?なくない?

139 23/04/09(日)10:43:45 No.1045217201

>おそらく前の工事担当の人間が死んで状況が把握できなくなり仕方なく後任の人間がつく度に1から工事計画を立てて死ぬまで続けているものと思われる 愚かな人類

140 23/04/09(日)10:44:07 No.1045217287

>例えば新宿駅の分かりやすい3Dマップとかある?なくない? 新宿駅を3Dにしたら分かりやすくなるわけないだろ

141 23/04/09(日)10:44:13 No.1045217319

>ゲームや漫画とかである駅ダンジョンが割とマジになってきているからひどい トイレとか食べ物屋とか期間限定土産屋とかセーブポイント多いよね 違うんだ所定の出口に向かいたいんだ

142 23/04/09(日)10:44:16 No.1045217326

新宿駅はなんか現在地と頭の中の地図が合わなくなってくるんだよな 内装がガラリと変わったりバラバラの長さの階段があちこちにあったり

143 23/04/09(日)10:44:21 No.1045217347

人の思いは受け継がれる

144 23/04/09(日)10:44:28 No.1045217367

横浜は初見は迷うかもだけど広いし意外と単純だからダンジョン駅の中では難易度は低め

145 23/04/09(日)10:44:36 No.1045217402

こういうのこそAIくんがルート導いてほしいんだがナビも迷う

146 23/04/09(日)10:44:59 No.1045217515

>駅はいつか街そのものになる事を望んでるの? あと足りないのは一泊できるスペースだけだよ ほかは揃ってる

147 23/04/09(日)10:45:07 No.1045217541

普段歩いてるルートは大丈夫なんだよ そこから一歩でも外れたら死ぬ

148 23/04/09(日)10:45:26 No.1045217616

>>例えば新宿駅の分かりやすい3Dマップとかある?なくない? >新宿駅を3Dにしたら分かりやすくなるわけないだろ いやしかし…じゃあ平面で良いけど全体図とかあります?

149 23/04/09(日)10:45:26 No.1045217617

>こういうのこそAIくんがルート導いてほしいんだがナビも迷う GPSきかないから…

150 23/04/09(日)10:45:30 No.1045217636

>>おそらく前の工事担当の人間が死んで状況が把握できなくなり仕方なく後任の人間がつく度に1から工事計画を立てて死ぬまで続けているものと思われる >愚かな人類 エルフに担当させたほうがいいな…

151 23/04/09(日)10:45:33 No.1045217647

横浜駅の工事に不満があるならシンヨコに住めシンヨコに

152 23/04/09(日)10:45:34 No.1045217649

個人的には池袋駅でいつも迷う とりあえず地上に繋がってる出口からでるか繋がってるビルに入って脱出してる

153 23/04/09(日)10:45:40 No.1045217680

随時進化するからナビアプリも役に立たないことがあるのがマジでダンジョン

154 23/04/09(日)10:45:51 No.1045217725

>>>例えば新宿駅の分かりやすい3Dマップとかある?なくない? >>新宿駅を3Dにしたら分かりやすくなるわけないだろ >いやしかし…じゃあ平面で良いけど全体図とかあります? 新宿駅の図面が分かりやすくなるわけないだろ

155 23/04/09(日)10:46:02 No.1045217767

横浜駅は半端に覚えてると逆に迷う気がするわ 前通った道が無い!って感じ

156 23/04/09(日)10:46:37 No.1045217921

人間が歩く所だけならまだ良いよね 地下拡張工事する人らはそれに加えて各種配線や通風口や電車や水道管やら把握して

157 23/04/09(日)10:46:40 No.1045217935

>>>おそらく前の工事担当の人間が死んで状況が把握できなくなり仕方なく後任の人間がつく度に1から工事計画を立てて死ぬまで続けているものと思われる >>愚かな人類 >エルフに担当させたほうがいいな… 人間ならとりあえず死ぬまで続ければいいだけだから工事を続けられる いつ終わるか分からない工事計画にエルフは狂う

158 23/04/09(日)10:47:05 No.1045218044

進化が横に広がるだけじゃなくて立体構造な進化するから困る

159 23/04/09(日)10:47:17 No.1045218107

>個人的には池袋駅でいつも迷う >とりあえず地上に繋がってる出口からでるか繋がってるビルに入って脱出してる ぶっちゃっけさっさと駅から出た方がわかりやすいよ池袋

160 23/04/09(日)10:47:27 No.1045218144

マッパーの仕事がなくならないダンジョン

161 23/04/09(日)10:47:35 No.1045218177

池袋は東が西武で西東武とか言葉遊びしてるから…

162 23/04/09(日)10:47:48 No.1045218234

東京駅は駅構内の矢印の指示するままに進めばよい いずれ目的のホームにたどり着く 駅ソト商業施設は知らぬ 案内板を見よ

163 23/04/09(日)10:48:17 No.1045218341

3日ほど有給取ったら道変わっててマジで困った渋谷駅

164 23/04/09(日)10:48:36 No.1045218424

>東京駅は駅構内の矢印の指示するままに進めばよい >いずれ目的のホームにたどり着く >駅ソト商業施設は知らぬ >案内板を見よ (どうやら道が繋がっていないようだ) (ほかのルートを探そう)

165 23/04/09(日)10:48:42 No.1045218444

名古屋は他に比べて複雑でなくて良かったといつも思う

166 23/04/09(日)10:48:46 No.1045218463

これ地震起きたらどうなっちゃうんだって毎回思う

167 23/04/09(日)10:48:47 No.1045218466

新宿駅単体でクリアするのは諦めてその近くに無数にある他の駅から近いところを探り当てていくのがいい

168 23/04/09(日)10:48:53 No.1045218492

>普段歩いてるルートは大丈夫なんだよ >そこから一歩でも外れたら死ぬ 道を尋ねられると使ってるのと真逆の方向だったりするのいいよね 毎日この駅使ってるけどわかりません…

169 23/04/09(日)10:49:10 No.1045218570

大阪梅田駅に集合な!

170 23/04/09(日)10:49:14 No.1045218586

えっ?こっちってまだまだ奥があったの!?みたいな驚きもある新宿駅 あと大江戸線の方は人いなさすぎ廃墟かよ

171 23/04/09(日)10:49:27 No.1045218645

望んで無いのに上がったり下がったりしたからこれ間違ってるなって思ったら辿り着いことがあってわけわかんねえ

172 23/04/09(日)10:49:29 No.1045218655

地上に目的地があるなら地上出たほうが大体早い 駅内にある?諦めろ

173 23/04/09(日)10:49:51 No.1045218757

横浜は専門書の本屋に行こうとして迷った記憶がある

174 23/04/09(日)10:49:52 No.1045218760

わたしメリーさん ここどこ…

175 23/04/09(日)10:50:04 No.1045218802

日本のサグラダファミリア

176 23/04/09(日)10:50:09 No.1045218826

>これ地震起きたらどうなっちゃうんだって毎回思う もちろん改修するよHAHAHAHA!

177 23/04/09(日)10:50:49 No.1045218973

>大阪梅田駅に集合な! 大阪梅田駅だな!了解!

178 23/04/09(日)10:51:03 No.1045219029

>これ地震起きたらどうなっちゃうんだって毎回思う 地上に誘導するんだけど出入り口付近が凄まじい混雑になるから極めて危険 ついでに言うと駅内部だけじゃ無くて地上出てからも人が流れていかないといけないので避難計画は駅だけで考えても駄目

179 23/04/09(日)10:51:27 No.1045219133

>>東京駅はなんで京葉線と横須賀線をいじめるの >ディズニー行くときの非日常感の演出 行きてーのはイオンなんだが?

180 23/04/09(日)10:51:37 No.1045219186

作者が甲冑着てるんだっけ

181 23/04/09(日)10:52:05 No.1045219293

新宿駅は東口の改札なくなったのが なんか時代を感じた

182 23/04/09(日)10:52:29 No.1045219388

>わたしメリーさん >ここどこ… 新宿駅構内を迷宮にする事で封じ込めてる怪異とかいるかもしれん

183 23/04/09(日)10:52:39 No.1045219437

>>大阪梅田駅に集合な! >大阪梅田駅だな!了解! (なぜか西梅田にいる)

184 23/04/09(日)10:52:56 No.1045219486

梅田は3エリアくらいに別物として分けて考えれば良いよ こっち行ったほうが早い?とか思ったやつから死ぬ

185 23/04/09(日)10:53:44 No.1045219665

×封じ込めた 〇勝手に迷った

186 23/04/09(日)10:54:06 No.1045219731

地下だとGPSも精度が雑になるしね

187 23/04/09(日)10:54:16 No.1045219770

サグラダファミリア 1882年着工 2026年完成予定 ヨコハマエキ 1872年開業 完成未定

188 23/04/09(日)10:54:55 No.1045219879

駅の移動ルートだけ紹介する動画とか需要ありそうだけど無いのかな

189 23/04/09(日)10:55:03 No.1045219911

>名古屋は他に比べて複雑でなくて良かったといつも思う 名古屋は東側にしか伸びてないからな とりあえず駅目指せば一旦リセットできる

190 23/04/09(日)10:55:08 No.1045219927

大阪駅はまずどの会社の駅か指定してくれないと

191 23/04/09(日)10:55:23 No.1045219982

横浜駅は完成しているよ 増築と改装をし続けているだけで

192 23/04/09(日)10:55:24 No.1045219992

なんなら大して工事してない京都駅でも迷ったぞ俺は

193 23/04/09(日)10:55:37 No.1045220038

>>駅はいつか街そのものになる事を望んでるの? >あと足りないのは一泊できるスペースだけだよ >ほかは揃ってる そうなれば迷って出られなくなっても安心だな そのうち出られなくなった人類が駅を巣窟として棲みつき独自の生物として発達するのだ…

194 23/04/09(日)10:55:48 No.1045220080

>駅の移動ルートだけ紹介する動画とか需要ありそうだけど無いのかな ルートが次々変わって更新するの大変そう

195 23/04/09(日)10:56:00 No.1045220122

ほとんど夜中しか工事してないだろうから過程が見えにくいのもある

196 23/04/09(日)10:57:42 No.1045220523

>ルートが次々変わって更新するの大変そう ネタが尽きないし駅構内に新しくできた店の紹介とかもしたら結構需要あるのでは?

197 23/04/09(日)10:58:39 No.1045220774

名古屋駅で迷子になる俺には横浜はまだ早そうだ

198 23/04/09(日)10:59:17 No.1045220922

>そうなれば迷って出られなくなっても安心だな >そのうち出られなくなった人類が駅を巣窟として棲みつき独自の生物として発達するのだ… 必要なのは宿泊と繁殖できるラブホだな!

199 23/04/09(日)10:59:27 No.1045220955

>>駅はいつか街そのものになる事を望んでるの? >あと足りないのは一泊できるスペースだけだよ >ほかは揃ってる 駅直結のビジホがあるじゃん

200 23/04/09(日)10:59:59 No.1045221084

>駅直結のビジホがあるじゃん 地下からあがらないといけないし…

201 23/04/09(日)11:00:12 No.1045221144

まあ求人も駅内で腐るほどありそうだが...

202 23/04/09(日)11:00:32 No.1045221221

たまに駅直結の賃貸とかあるし駅だけで生活完結は無理な話じゃなさそう

203 23/04/09(日)11:00:50 No.1045221274

>>駅直結のビジホがあるじゃん >地下からあがらないといけないし… あがれよ!

204 23/04/09(日)11:01:58 No.1045221548

>>>駅直結のビジホがあるじゃん >>地下からあがらないといけないし… >あがれよ! 地上はおっかないから出るなって爺さんの時代から言われてるんだ

205 23/04/09(日)11:02:02 No.1045221561

駅内地下生活…悪くないんじゃないか

206 23/04/09(日)11:02:23 No.1045221650

東京の住民は地下生活者と地上民に分かれちゃうんだ…

207 23/04/09(日)11:02:32 No.1045221694

太陽の光浴びると溶けるから…

208 23/04/09(日)11:03:06 No.1045221825

駅地下出身者は身長低くなりそう

209 23/04/09(日)11:03:25 No.1045221923

地下に泊まるのはなんかやだな… 地震とか水害とかが怖い

210 23/04/09(日)11:04:16 No.1045222117

一部の駅はもう工事諦めて不便になるの覚悟の上で一度路線とめて 完全に解体して1から作り直した方が先々絶対メリットでかいでしょって駅あるよね

211 23/04/09(日)11:04:30 No.1045222173

>地上はおっかないから出るなって爺さんの時代から言われてるんだ こいつの爺さん迫害されてた駅民だぜー!

212 23/04/09(日)11:05:28 No.1045222409

でも実際東京は人口過密すぎるから地下に都市区域を広げていくのもあり得なくはなさそうなんだよね…

213 23/04/09(日)11:06:01 No.1045222547

>東京の住民は地下生活者と地上民に分かれちゃうんだ… 巨大な地下坑道と化した駅に住む労働者階級と地上には巨大なアーコロジーしか存在せずそこに住むハイソサエティしかいなくなってしまうんだ…

214 23/04/09(日)11:08:09 No.1045223078

fu2086660.jpg fu2086661.jpg

215 23/04/09(日)11:08:41 No.1045223214

本家サグラダファミリアは完成の目途が早まったというのに

216 23/04/09(日)11:11:03 No.1045223749

駅民が地上に出てくんじゃねーよ!

217 23/04/09(日)11:11:10 No.1045223784

他にも小田原のエルフとか武蔵小杉のエルフとか綱島のエルフとかいるのか…

218 23/04/09(日)11:11:16 No.1045223813

おおさかじんにだけは新宿ダンジョンの文句はつけられたくない… 梅田地上ですらややっこい…

219 23/04/09(日)11:11:52 No.1045223952

>fu2086660.jpg >fu2086661.jpg 川崎にはゴブリンがいるのか…

220 23/04/09(日)11:12:08 No.1045224008

むっちゃ雨が降ったらダンジョン水没しないの?大丈夫?

221 23/04/09(日)11:13:17 No.1045224322

新宿と梅田は特に複雑だけどそれに匹敵する三大ダンジョン駅最後のひとつとなると悩む

222 23/04/09(日)11:13:48 No.1045224460

メガテン4は簡略化されてるけどそこそこあの駅地下探索感あったな

223 23/04/09(日)11:15:02 No.1045224793

違う意味で3Dダンジョン感がすごかった大手町はいまやすっかりきれいで開放的な地下になったな…

224 23/04/09(日)11:15:17 No.1045224862

ちょいちょい使う新宿は土地勘出てきたけどまれにしか使わない渋谷はまるでわからない

225 23/04/09(日)11:15:54 No.1045225030

渋谷かなあ…上記ふたつには遠く及ばんけどもとにかく地上と地下の総合力のレベルが高い

226 23/04/09(日)11:17:06 No.1045225375

新宿は迷う要素がなくて梅田はマジモンのダンジョンだと思ってるけど たぶんおおさかじんは逆に思ってるんだろうな…と思いながら通勤してる

227 23/04/09(日)11:17:31 No.1045225477

大手町は距離で殺しにくるだけでまだ複雑さはぜんぜんないのでトップ連中の魔境魔圏どもに比べればだいぶマシ

228 23/04/09(日)11:18:24 No.1045225749

新宿は小田急線が荒らし嫌がらせ混乱の元

229 23/04/09(日)11:18:44 ID:Z4I6jQu2 Z4I6jQu2 No.1045225850

梅田は特定の階に行くと特定の出口から出られないのが混乱の元すぎる 特にビル

230 23/04/09(日)11:19:27 ID:Z4I6jQu2 Z4I6jQu2 No.1045226052

マップ的には隣り合わせなのに壁に遮られて進めない……

231 23/04/09(日)11:19:28 No.1045226058

東京でビビったのは新宿駅でもなんか深い大江戸線でもなくなんか地上に出ずに歩いてたら別の駅についた時

232 23/04/09(日)11:19:35 No.1045226088

3年通勤してようやく新宿駅と和解できた

233 23/04/09(日)11:20:24 No.1045226311

ランキングとしては1位梅田2位新宿3位横浜4位渋谷くらいと個人的には算数する 名誉なことではない

234 23/04/09(日)11:21:05 No.1045226488

ネタにしてたけどもうほぼ終わってるよね横浜の工事

235 23/04/09(日)11:22:24 No.1045226873

>3年通勤してようやく新宿駅と和解できた お前がそう思ってるだけで新宿ちゃんあいつ私のことぜんぜんわかってないって酒の席でグチってたよ

236 23/04/09(日)11:23:06 No.1045227064

>東京でビビったのは新宿駅でもなんか深い大江戸線でもなくなんか地上に出ずに歩いてたら別の駅についた時 小川町と淡路町とかか

237 23/04/09(日)11:25:19 No.1045227655

東京には梅田並みのダンジョンが大量にあると思ってた

238 23/04/09(日)11:26:21 No.1045227961

梅田のエルフもそうだそうだと言っています

239 23/04/09(日)11:28:03 No.1045228468

梅田のエルフとかダークエルフで関西弁で金にがめつそう

240 23/04/09(日)11:28:08 No.1045228482

新宿は使ってたらそこそこ慣れたけど3Dダンジョン渋谷は永遠に和解出来る気がしなかった

241 23/04/09(日)11:30:20 No.1045229088

渋谷は久々に行ったらダンジョン構造が変わってた自動生成だよあそこ

242 23/04/09(日)11:31:45 No.1045229477

昔はしょっちゅう行ってた渋谷だけど今はもう完全に知らない街だ

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