虹裏img歴史資料館

1 23/03/18(土)01:44:47 No.1037393131

なんて読むの？かまかま線？

2 23/03/18(土)01:47:41 No.1037393831

誰が呼んだか、かまかません

3 23/03/18(土)01:49:33 No.1037394246

800m歩くの嫌なのか

4 23/03/18(土)01:51:46 No.1037394730

アルファベットはKKになるの？

5 23/03/18(土)01:52:37 No.1037394907

蒲田駅の何処に駅作るスペースあるんだ

6 23/03/18(土)01:53:27 No.1037395079

地元民得するのか謎 商店街廃れるだけじゃん

7 23/03/18(土)01:53:28 No.1037395084

バスでいいのでは？

8 23/03/18(土)01:57:10 No.1037395951

地下に掘る計画なんだな 徒歩でいいんじゃねぇかな！？ fu2018758.jpg

9 23/03/18(土)02:01:30 No.1037396822

オカマみたいな路線名だな

10 23/03/18(土)02:03:27 No.1037397226

じゃあ田園都市線もタマタマ線にしよう

11 23/03/18(土)02:03:35 No.1037397257

>地下に掘る計画なんだな >徒歩でいいんじゃねぇかな！？ >fu2018758.jpg 地下道作って京急蒲田まで繋げるじゃダメなのかな うごく歩道でも付けて

12 23/03/18(土)02:04:25 No.1037397402

1回蒲田駅の方に出ちゃって道に迷ったなぁ

13 23/03/18(土)02:11:00 No.1037398753

モノレールならかっこいいのに 上野動物園みたいな

14 23/03/18(土)02:15:29 No.1037399681

昔世田谷に住んでて羽田に通勤してたうちの家族は当時これがあれば…と言ってる 通勤時に人通りの多い商店街で蒲蒲ダッシュはしんどかったと

15 23/03/18(土)02:20:57 No.1037400739

カーマはきまぐれ

16 23/03/18(土)02:21:37 No.1037400854

>800m歩くの嫌なのか 学園祭初参加の時駅をまちがえた 荷物多かったので歩くのしんどかった…

17 23/03/18(土)02:26:12 No.1037401657

学園祭までにできるの？

18 23/03/18(土)02:28:18 No.1037402008

>学園祭までにできるの？ 何年後かには

19 23/03/18(土)02:29:49 No.1037402212

10年後開通目標らしいからちょうど学園祭30周年には使えそう

20 23/03/18(土)02:31:24 No.1037402450

レール幅違うから結構面倒なんだよな

21 23/03/18(土)02:31:37 No.1037402475

学園祭ってなそやってたのか

22 23/03/18(土)02:34:42 No.1037402890

https://www.youtube.com/watch?v=S8Cv5XbG428

23 23/03/18(土)02:35:20 No.1037402977

青海と青梅直通の青青線も作ろう

24 23/03/18(土)02:41:01 No.1037403760

東急と大田区がやたらやる気になってる路線 京急はダンマリな状態なもんで第2期までいけるのか心配

25 23/03/18(土)02:44:25 No.1037404189

大田区が欲しかったから空港アクセスという大義名分でお金を引っ張ってきてるけど 多分京急直通まではいけないんじゃないかなあ… 相鉄とまで直通しちゃって東横線に余裕がなさすぎる

26 23/03/18(土)02:51:11 No.1037405007

とりあえず京急蒲田まで伸ばしたとして 東急側は別の駅名にするのかちょっと気になる

27 23/03/18(土)02:58:15 No.1037405739

>レール幅違うから結構面倒なんだよな マジでその点どうするつもりなの 山形新幹線みたいに三線軌条にでもする？

28 23/03/18(土)02:59:12 No.1037405819

>山形新幹線みたいに三線軌条にでもする？ ぶっちゃけそれ以外に手無さそうだが…

29 23/03/18(土)03:03:00 No.1037406134

動く歩道じゃだめか

30 23/03/18(土)03:06:00 No.1037406365

東急多摩川を京急蒲田で乗り換えできるようにするだけで 京急まで繋げるわけじゃないのでは？

31 23/03/18(土)03:09:59 No.1037406692

せいぜい対面ホーム乗り換えだったような

32 23/03/18(土)03:13:48 No.1037406997

>東急多摩川を京急蒲田で乗り換えできるようにするだけで >京急まで繋げるわけじゃないのでは？ 蒲田から京急蒲田まで伸ばすのが第1期 京急蒲田から大鳥居まで伸ばすのが第2期 そんで東急は蒲蒲線を通じて羽田空港へ乗り入れをやろうとしていて新空港線とも呼んでいる 大鳥居で乗り換えにするのか京急と相互直通運転をするのかは分からん 相互直通運転だと軌間も車体長も違うから技術的に難しい

33 23/03/18(土)03:14:11 No.1037407029

多摩川線もまた渋谷までつなげていいと思うんだけどな ってよく見たらそれも計画に入ってるのか

34 23/03/18(土)03:17:09 No.1037407255

わけわかんなくなってきた

35 23/03/18(土)03:18:08 No.1037407323

羽田から帰る田舎の方に800m歩かせるのはいくら商店街が賑わってようが無理だ

36 23/03/18(土)03:18:13 No.1037407329

私鉄おすぎそれだけ人いるってことかTOKIOは

37 23/03/18(土)03:25:26 No.1037407888

全部地下鉄化出来ちゃえば楽なんだけどな 作るの大変なんだよな…

38 23/03/18(土)03:26:15 No.1037407946

多摩川線も3両編成なのを東横線直通にするには10両編成対応にしないといけない 踏切がいっぱいの路線なのでホームをのばす余地がないから通過列車にするか高架にするしかない 大井町線みたいなドアカットは新規にすることは禁止されてる

39 23/03/18(土)03:40:15 No.1037408814

蒲田でしたまだ

40 23/03/18(土)04:07:02 No.1037410344

蒲蒲蒲蒲蒲かみーりーあーん

41 23/03/18(土)04:10:07 No.1037410536

目蒲線から分離してめちゃくちゃ地味になった多摩川線がそんな大規模になるとはねぇ…

42 23/03/18(土)05:49:26 No.1037415379

昔スーツケースごろごろしながら歩いたな… 天空歩道でもあれば少しは楽

43 23/03/18(土)06:03:53 No.1037416037

最近蒲田で仕事するようになってJRと京急で離れてるの初めて知った 普段京急使ってるのに仕事はJR側だから危うく歩かされるところだった 田舎モンだからよくわからんけど何でこんな不便な作りしてんのこれ

44 23/03/18(土)06:28:53 No.1037417180

でも直通運転できなかったら空港線名乗るのおこがましいって言うか 皆品川とか浜松町経由で行くよね

45 23/03/18(土)07:02:47 No.1037419178

ついに多摩川線が高速化か…胸が高鳴るな

46 23/03/18(土)07:03:32 No.1037419228

>蒲蒲蒲蒲蒲かみーりーあーん 「」は気まぐれ

47 23/03/18(土)07:09:31 No.1037419616

いくわヨ♡

48 23/03/18(土)07:18:43 No.1037420289

JRが反対から空港アクセス線作るし利便性で戦うならこれ作らないと対抗できない気がする モノレールは死ぬ

49 23/03/18(土)07:41:52 No.1037422290

多摩川線は一部複々線化するだけの余地もないし地下掘るしかないのでは どっちにしても10年どころじゃ効かないだろうから東横線と繋ぐのは頓挫しそう