23/02/11(土)09:16:50 ツーリ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1676074610502.jpg 23/02/11(土)09:16:50 No.1025211674
ツーリングに行こうぜ
1 23/02/11(土)09:21:28 No.1025212661
なんだこれ
2 23/02/11(土)09:22:12 No.1025212828
今日暖かいね
3 23/02/11(土)09:23:12 No.1025213023
暖かいけど雪があるから無理
4 23/02/11(土)09:30:28 No.1025214565
倉庫に戻してきなさい
5 23/02/11(土)09:32:27 No.1025215007
>倉庫に戻してきなさい 実際技術「だけ」先行で作ったからテストライダーからも「殺す気か!!」と怒られたスレ画… 特に電磁パウダーブレーキが死ぬ程効かないとかで
6 23/02/11(土)09:34:12 No.1025215404
じゃあGストライダーでいいから出してくれ
7 23/02/11(土)09:34:18 No.1025215431
80年代は未来のバイクはこういう方向に向かうと誰もが思っていた まさか懐古方向に向かうとは
8 23/02/11(土)09:37:08 No.1025216057
いや正統進化だと思うよ 未来感重視→オールドルックに先進スペック内臓は一般的な流行推移
9 23/02/11(土)09:44:18 No.1025217726
いつかまたSR400を技術革命で復活させてくれると信じてる
10 23/02/11(土)09:46:56 No.1025218317
EVになるとSRみたいな単気筒の乗り味とかそういうモノは望めないのでは
11 23/02/11(土)09:55:14 No.1025220324
エンジンがEV化するのはそうだろうけどハブステアは普及しないだろうな
12 23/02/11(土)09:58:59 No.1025221249
世界がEVだけになったころに サイボーグになった俺がガソリン車の愛車で旅するんだ
13 23/02/11(土)10:08:39 No.1025223476
>実際技術「だけ」先行で作ったからテストライダーからも「殺す気か!!」と怒られたスレ画… >特に電磁パウダーブレーキが死ぬ程効かないとかで そういやこれモックアップじゃなくて一応走れるんだよな… というかただの与太じゃなくて実装してたのか電磁パウダーブレーキ
14 23/02/11(土)10:09:41 No.1025223704
>倉庫に戻してきなさい まだ残ってるかな…
15 23/02/11(土)10:10:01 No.1025223794
>エンジンがEV化するのはそうだろうけどハブステアは普及しないだろうな 部品多くて複雑なわりにバイクとしての性能が上がるわけじゃないってわかっちゃったからね…
16 23/02/11(土)10:12:13 No.1025224301
>80年代は未来のバイクはこういう方向に向かうと誰もが思っていた 結局ガングリップハンドルはスレ画とバトルホークでしか見なかった
17 23/02/11(土)10:13:58 No.1025224729
>EVになるとSRみたいな単気筒の乗り味とかそういうモノは望めないのでは モーターで振り子ぶん回してイナーシャかけたらええねん
18 23/02/11(土)10:14:05 No.1025224765
>結局ガングリップハンドルはスレ画とバトルホークでしか見なかった 画像のはどう見てもリーンでしか曲がれないサーキット専用に見えるんだが
19 23/02/11(土)10:14:44 No.1025224930
>モーターで振り子ぶん回してイナーシャかけたらええねん わざわざロス先作ってどうすんだ
20 23/02/11(土)10:15:30 No.1025225101
でっかい機械だとパウダーブレーキ使われてるからな 今バイクに使われてる技術じゃないもの入れたかった塊がこれじゃないかな
21 23/02/11(土)10:15:49 No.1025225181
>>モーターで振り子ぶん回してイナーシャかけたらええねん >わざわざロス先作ってどうすんだ ロスは出るだろうな トラクションには有効なんじゃね
22 23/02/11(土)10:17:09 No.1025225486
>>倉庫に戻してきなさい >まだ残ってるかな… スズキのこの手のヤツって社員が数名で工場の片隅で作るらしいから たぶん今頃偉い人になってるんじゃ無いかな
23 23/02/11(土)10:20:37 No.1025226285
>結局ガングリップハンドルはスレ画とバトルホークでしか見なかった あと欧米の自作系だな 一応公道走ってたが大量生産で追従したとこがないってのはなんか問題あんだろ
24 23/02/11(土)10:20:42 No.1025226309
スズキはトヨタの子会社になったし もう二輪は終わりだよ
25 23/02/11(土)10:23:00 No.1025226877
今度出る8S買うたれや
26 23/02/11(土)10:25:05 No.1025227398
隼買ったばっかだし
27 23/02/11(土)10:28:28 No.1025228172
このスティック生えてるハンドルも制動時に踏ん張りが全くきかなくて怖いとかなんとか
28 23/02/11(土)10:29:42 No.1025228480
昨日乗ったから今日は良いかな…
29 23/02/11(土)10:30:24 No.1025228649
ハンドルじゃなくてスティック握るの…?
30 23/02/11(土)10:33:33 No.1025229369
コイツの先進的すぎる要素どれもダメだったけど スクリーンがウイーンて動くのは今の市販バイクにいくつかあるのはすごい いやコイツみたいに完全収納から起き上がるわけでなく調整用だけども…
31 23/02/11(土)10:34:01 No.1025229470
>今度出る8S買うたれや スレ画の時代から未来はわからんもんやなと思う fu1909872.png
32 23/02/11(土)10:41:37 No.1025231357
>ハンドルじゃなくてスティック握るの…? 自転車のロードレーサーのブラケットみたいなもんだよ 握りの角度とか強度とか作りようとは思う
33 23/02/11(土)10:51:54 No.1025233913
細かい意匠が増えたなあって思う ポリゴン増えたよね
34 23/02/11(土)10:52:27 No.1025234054
絞りと垂れの角度のついたセパレートハンドルとは全く逆の角度だから向きが絶望的に間違ってるのは間違いないけど そこ突き詰めると普通のセパハンに行きつきそうなんだよな
35 23/02/11(土)10:54:03 No.1025234468
>細かい意匠が増えたなあって思う >ポリゴン増えたよね CGで作ったものがホイと作れるようになって自由度めちゃ上がったしね 00年代あたりのデザイン見てるとやりたいことにまだまだ追いつけてなかったんだなってなる
36 23/02/11(土)10:54:51 No.1025234682
電磁カックンブレーキ!
37 23/02/11(土)10:55:48 No.1025234927
>細かい意匠が増えたなあって思う >ポリゴン増えたよね それだけって訳じゃないだろうが一方に3DCADの進化があってこそとは思う
38 23/02/11(土)10:57:11 No.1025235308
>いつかまたSR400を技術革命で復活させてくれると信じてる EVで復活!(キックスターター式)
39 23/02/11(土)10:57:55 No.1025235484
往復運動式モーターを開発すれば振動も楽しめそう
40 23/02/11(土)10:58:15 No.1025235578
>>いつかまたSR400を技術革命で復活させてくれると信じてる >EVで復活!(キックスターターと音声案内付き)
41 23/02/11(土)11:03:11 No.1025236870
>細かい意匠が増えたなあって思う CGの段階でいくらでもいじれるから空白恐怖症的なものが加速してる気がする
42 23/02/11(土)11:07:07 No.1025237915
>>細かい意匠が増えたなあって思う >CGの段階でいくらでもいじれるから空白恐怖症的なものが加速してる気がする 掃除しずらい穴いっぱいはやめろ!やめろ!
43 23/02/11(土)11:09:35 No.1025238567
>じゃあGストライダーでいいから出してくれ あれとか金田のバイクとか女性とか中学生くらいが乗るから格好いいやつだよ