23/01/07(土)22:40:54 電気自... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1673098854621.jpg 23/01/07(土)22:40:54 No.1012873530
電気自動車って普及すんのかな
1 23/01/07(土)22:41:08 No.1012873656
まだしない
2 23/01/07(土)22:41:37 No.1012873894
そのうちそれ以外売れなくなるからね
3 23/01/07(土)22:42:16 No.1012874209
少なくともスレ画は走ってるの見たことないな…
4 23/01/07(土)22:43:03 No.1012874605
紙ストローだって普及したんだし
5 23/01/07(土)22:43:29 No.1012874794
アリア買って納車待ち
6 23/01/07(土)22:44:10 No.1012875132
ある程度は普及するんじゃないの 3割くらい置き換われば上出来だろう
7 23/01/07(土)22:44:15 No.1012875172
各社の軽が出揃ったらするかも
8 23/01/07(土)22:44:19 No.1012875200
「EV ＝ 日本で普及しない」といまだに言い続ける人たちへ あなたたちは基幹産業を弱体化させるつもりなのか？ データで徹底証明する https://merkmal-biz.jp/post/22259
9 23/01/07(土)22:44:21 No.1012875232
あらゆる性能がガソリン車を超えられれば普及する
10 23/01/07(土)22:44:30 No.1012875302
なんか現時点でまともなの出してるの日産ぐらいだけど大丈夫なのか
11 23/01/07(土)22:44:39 No.1012875403
テスラなんて一部の投資家しか乗ってねえ
12 23/01/07(土)22:45:24 No.1012875775
>あらゆる性能がガソリン車を超えられれば普及する 無理
13 23/01/07(土)22:45:24 No.1012875780
リーフはずっといる サクラは結構見るようになった テスラもちょいちょい見る アリアはたまーにしか見ない EQとかetronは見たことない imievは郵便局のが走ってる
14 23/01/07(土)22:45:41 No.1012875921
賃貸で充電ってできるもんなの？
15 23/01/07(土)22:46:21 No.1012876219
マンションとか電気引っ張って来れないとこどうしてんだろ
16 23/01/07(土)22:47:22 No.1012876660
充電関係の方が先ず整わないと普及もクソもないと思うけど
17 23/01/07(土)22:47:31 No.1012876723
ミニキャブmievはなんか近所の営業所が使ってるのかちょいちょい出くわす
18 23/01/07(土)22:48:36 No.1012877201
>リーフはずっといる >サクラは結構見るようになった >テスラもちょいちょい見る >アリアはたまーにしか見ない >EQとかetronは見たことない >imievは郵便局のが走ってる そう思うとリーフすごいよな
19 23/01/07(土)22:48:37 No.1012877211
とりあえず値段と信頼性をガソリン車に合わせたら拘りもないし買うよ
20 23/01/07(土)22:48:40 No.1012877228
航続距離と充電速度と充電スポットの数が改善されたらようやく検討に入れる
21 23/01/07(土)22:48:47 No.1012877279
家建てたとき駐車場にコンセント作ったけど未だにコレって車が無い
22 23/01/07(土)22:49:38 No.1012877668
全国月極グループが充電スポット完備してくれたら普及するよ
23 23/01/07(土)22:49:52 No.1012877788
>賃貸で充電ってできるもんなの？ 設備を用意してる賃貸もある 近所にあって驚いた
24 23/01/07(土)22:49:52 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012877792
>少なくともスレ画は走ってるの見たことないな… 俺んちの近くに1台実家の住宅地に2台いるわ リーフとテスラ3の方がもっといっぱいいるけど
25 23/01/07(土)22:50:34 No.1012878133
酷暑やら豪雪やらで使い物にならないイメージ
26 23/01/07(土)22:50:57 No.1012878306
ガソリンの給油の速さお手軽さに比べたら充電が弱い バッテリーの温度が低いと急速充電が急速で出来ない弱点もあるし
27 23/01/07(土)22:51:04 No.1012878353
市内しか走らん人向けかなあ
28 23/01/07(土)22:51:24 No.1012878522
この先のエネルギー事情が不安定になってきたので海外もどうなるかわからんな…
29 23/01/07(土)22:51:29 No.1012878561
航続距離はまあ街乗りで近所しか走らないならばまだいいと思う 遠出しようと思うと一気にネックになるけど 問題はやっぱり充電設備じゃねえかなあ…
30 23/01/07(土)22:51:48 No.1012878710
高速道路で立ち往生になったときに地獄見そうで
31 23/01/07(土)22:51:52 No.1012878733
遠出しないなら家で充電できるのは便利そうだよね
32 23/01/07(土)22:51:55 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012878755
電気自動車は基本持ち家の人しか買えないからな リアル貧乏人お断り仕様なので…ｷﾞｬｰｷﾞｬｰ言ってる人自動的にね
33 23/01/07(土)22:51:58 No.1012878783
充電設備次第
34 23/01/07(土)22:51:59 No.1012878794
最低でも30年かかるんじゃね？
35 23/01/07(土)22:52:11 No.1012878889
>高速道路で立ち往生になったときに地獄見そうで ガソリン車でも地獄じゃん
36 23/01/07(土)22:52:15 No.1012878925
現状は自宅で充電して近所だけ走るセカンドカーって運用がベストだろう
37 23/01/07(土)22:52:17 No.1012878945
航続距離がカタログで800キロ超えて満充電5分以内になったら買うかも
38 23/01/07(土)22:52:22 No.1012878980
>ガソリンの給油の速さお手軽さに比べたら充電が弱い >バッテリーの温度が低いと急速充電が急速で出来ない弱点もあるし やっぱりガソリンスタンドみたいなところでバッテリー丸ごと交換方式で… 各メーカーが足並みそろえないと無理だな！
39 23/01/07(土)22:52:43 No.1012879166
肝心の電気が足りない節電だってご時世だしな
40 23/01/07(土)22:53:01 No.1012879302
水素の方はどうなの？
41 23/01/07(土)22:53:06 No.1012879344
>各メーカーが足並みそろえないと無理だな！ プラグすら統一されてない時点でもう無理
42 23/01/07(土)22:53:21 No.1012879441
充電設備は一度設置したらなかなか更新されない物だから劣化がね…
43 23/01/07(土)22:54:10 No.1012879821
気付いたらシズマドライブに置き換わるよ
44 23/01/07(土)22:54:22 No.1012879905
ガソリンスタンドがどんどん廃業していってる田舎では密かに普及してる 基本一軒家だから自宅に充電設備設置出来るし毎日使うけど長距離乗らない使い方だから一日満充電で十分事足りる
45 23/01/07(土)22:54:23 No.1012879920
俺は電極交換式が流行るのにカシオミニをかける！ やっぱやめた！
46 23/01/07(土)22:55:49 No.1012880611
その辺の賃貸や月極やお店の駐車場に急速充電と言わないまでも200Vが生え揃ってたらいいのに
47 23/01/07(土)22:55:51 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012880624
>基本一軒家だから自宅に充電設備設置出来るし毎日使うけど長距離乗らない使い方だから一日満充電で十分事足りる 何か嘘っぽいな 実際面倒で毎日充電なんかしないけど
48 23/01/07(土)22:55:55 No.1012880659
NHKで海外の学者がEV普及するには銅とかレアメタル全然足りないし中国への依存度高いデメリットが見えてきたって言ってたよ
49 23/01/07(土)22:55:57 No.1012880676
今の技術のEV車なら無理
50 23/01/07(土)22:56:13 No.1012880790
置き換わるのはいいがそもそも車自体が今以上に伸びていく気がしない
51 23/01/07(土)22:56:15 No.1012880805
暖房入れっぱなしで800キロ走れるようになって石油が枯渇したら買うわ いやエンジンだけEVに載せ替えるかもしれん
52 23/01/07(土)22:56:31 No.1012880915
そのうち入れ替わるのはわかるんだけどフル充電でどんくらい走れんの？
53 23/01/07(土)22:56:37 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012880954
>暖房入れっぱなしで800キロ走れるようになって石油が枯渇したら買うわ >電気自動車は基本持ち家の人しか買えないからな
54 23/01/07(土)22:57:02 No.1012881106
大型トラックとかも置き換わるの？
55 23/01/07(土)22:57:03 No.1012881111
>>各メーカーが足並みそろえないと無理だな！ >プラグすら統一されてない時点でもう無理 アチャモともうひとつなんか
56 23/01/07(土)22:57:15 No.1012881197
電気自動車が普及したら高速で充電待ち地獄になりそうだけどなんとかなるの？
57 23/01/07(土)22:57:31 No.1012881310
流石に走行距離税とかアホなことはやめてほしい
58 23/01/07(土)22:57:31 No.1012881311
普及させるにもインフラ的には電力も充電設備も足りてないしそもそも電池が世の中の需要に追いつけてないし今普及というのはお上が無理やり進めてるだけだよね
59 23/01/07(土)22:57:37 No.1012881359
２台持ちの家庭は１台EVに切り替えていくでしょ
60 23/01/07(土)22:57:37 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012881360
妄想で極端な用途持ち出す人 大概金が無くて買えない現実を認めたくなくて商品にケチつけてるだけなのバレバレよ
61 23/01/07(土)22:57:40 No.1012881391
バイクの方はどうなってるんだろう
62 23/01/07(土)22:57:45 No.1012881420
充電トロいのが気になる バッテリー交換式ならいいけど各社足並み揃えるなんて無理でしょ…
63 23/01/07(土)22:57:45 No.1012881423
日本の車メーカーは安全性高いEV作って海外シェア奪うぞ～って戦略 火災が起きやすいのがEVのネックだからそこ改善した奴があれば絶対売れる
64 23/01/07(土)22:57:48 No.1012881435
>>暖房入れっぱなしで800キロ走れるようになって石油が枯渇したら買うわ >>電気自動車は基本持ち家の人しか買えないからな 1行目と2行目繋がってないと思うんですが
65 23/01/07(土)22:58:08 No.1012881555
冬露骨にパフォーマンス低下するのは寒い地域だと辛いかな
66 23/01/07(土)22:58:09 No.1012881566
走行距離ってバッテリー複数積んじゃダメなの？
67 23/01/07(土)22:58:15 No.1012881606
>電気自動車が普及したら高速で充電待ち地獄になりそうだけどなんとかなるの？ 今の所なんともならないっすね…
68 23/01/07(土)22:58:26 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012881693
>1行目と2行目繋がってないと思うんですが オブラートに包んであげたんだけど… >リアル貧乏人お断り仕様なので
69 23/01/07(土)22:58:28 No.1012881705
>電気自動車が普及したら高速で充電待ち地獄になりそうだけどなんとかなるの？ ならないよ fu1801463.jpg
70 23/01/07(土)22:58:28 No.1012881706
脱炭素が先行しすぎて技術的に足りてない所考えてない気がするな…
71 23/01/07(土)22:58:32 No.1012881734
>流石に走行距離税とかアホなことはやめてほしい その時はガソリン車も電気も関係なく税金かけられるから安心してほしい
72 23/01/07(土)22:58:41 No.1012881781
>走行距離ってバッテリー複数積んじゃダメなの？ バッテリーを複数積むと重量もそうだけどスペースがね…
73 23/01/07(土)22:58:42 No.1012881789
EVシフト自体は文句ないけど移行が急すぎ あと20年は猶予追加しないと
74 23/01/07(土)22:58:49 No.1012881825
石油が枯渇してから考えよ？
75 23/01/07(土)22:58:59 No.1012881891
寒冷地では死ぬ
76 23/01/07(土)22:59:01 No.1012881909
>流石に走行距離税とかアホなことはやめてほしい アホな事というか道路がタダで整備維持されてると思わないで欲しいというか…
77 23/01/07(土)22:59:07 No.1012881944
無理せずもうしばらくハイブリッドでいいんじゃね？って思う
78 23/01/07(土)22:59:09 No.1012881958
>大概金が無くて買えない現実を認めたくなくて商品にケチつけてるだけなのバレバレよ 金持ちじゃないと買えない時点で普及には程遠いだろ 都会人ならともかく田舎は今でも車必須なとこ多いし
79 23/01/07(土)22:59:17 No.1012882022
>走行距離ってバッテリー複数積んじゃダメなの？ めちゃくちゃに重くなる
80 23/01/07(土)22:59:30 No.1012882115
>EVシフト自体は文句ないけど移行が急すぎ >あと20年は猶予追加しないと というかやるならまず先に色々EVの仕様を決めてからにするべきだと思う それこそプラグの形状ぐらい統一するとかさあ！
81 23/01/07(土)22:59:35 No.1012882146
>石油が枯渇してから考えよ？ かれこれ３０年くらい前で既に枯渇すると言われてたけどいつ枯渇するんだ…
82 23/01/07(土)22:59:36 No.1012882151
デスストランディングみたいに充電しながら走れる道路を待つか…
83 23/01/07(土)22:59:47 No.1012882226
>冬露骨にパフォーマンス低下するのは寒い地域だと辛いかな 雪の渋滞に巻き込まれたら普通に死ぬからな･･･
84 23/01/07(土)22:59:56 No.1012882269
とりあえず電気がいっぱい作れるようになってからしろよ！
85 23/01/07(土)22:59:57 No.1012882280
>デスストランディングみたいに充電しながら走れる道路を待つか… 一応それは研究されてる
86 23/01/07(土)23:00:06 No.1012882362
>バイクの方はどうなってるんだろう 航続距離が辛い競技なら使える特にオフロード
87 23/01/07(土)23:00:14 No.1012882418
>デスストランディングみたいに充電しながら走れる道路を待つか… 道路から外れるとすぐに電池切れになる…
88 23/01/07(土)23:00:21 No.1012882472
こないだの新潟の大雪だとむしろ電気自動車の方が快適だったってな…
89 23/01/07(土)23:00:21 No.1012882477
重いと走行距離落ちる 登り坂でも露骨に落ちる 速く走っても落ちる
90 23/01/07(土)23:00:24 No.1012882494
>>高速道路で立ち往生になったときに地獄見そうで >ガソリン車でも地獄じゃん 動かなくなったのを動かす時間考えろよ ガソリンなら1台3分もあれば復帰できるだろうけど電気だったらどれくらいかかる
91 23/01/07(土)23:00:25 No.1012882508
>妄想で極端な用途持ち出す人 >大概金が無くて買えない現実を認めたくなくて商品にケチつけてるだけなのバレバレよ そんなこと言われても今乗ってるのは満タンで767キロ持った実績があるし1日800キロオーバーのドライブしたのも一回二回の話じゃないんで今より性能劣るなら買う意味ない
92 23/01/07(土)23:00:31 No.1012882555
>大型トラックとかも置き換わるの？ ボルボのEVトラックあったけど航続距離短すぎるし現状ゴミだと思う
93 23/01/07(土)23:00:41 No.1012882623
>>EVシフト自体は文句ないけど移行が急すぎ >>あと20年は猶予追加しないと >というかやるならまず先に色々EVの仕様を決めてからにするべきだと思う >それこそプラグの形状ぐらい統一するとかさあ！ ブラグの形状は日中派閥と欧米派閥が殴り合いしてるところだからその内決まるだろうし…
94 23/01/07(土)23:00:41 No.1012882626
>とりあえず電気がいっぱい作れるようになってからしろよ！ やっぱり原発要るよなぁ…
95 23/01/07(土)23:00:42 No.1012882628
>>石油が枯渇してから考えよ？ >かれこれ３０年くらい前で既に枯渇すると言われてたけどいつ枯渇するんだ… 枯渇しなくても去年のロシアみたいに大口が「オメーんとこには売らねえから」ってやられたら辛くなるからな…
96 23/01/07(土)23:00:42 No.1012882631
>それこそプラグの形状ぐらい統一するとかさあ！ 幸い変換アダプター噛まして互換性確保することはできてるからまぁ… そんなんでテスラもチャデモ使ってる
97 23/01/07(土)23:00:48 No.1012882678
理想に現実が追いついてないし普通に頓挫すると思う 言い出しっぺのEUもなんか芋引きそうだし
98 23/01/07(土)23:00:51 No.1012882695
電気だとパワーが足りないイメージあるんだけどどうなの？
99 23/01/07(土)23:00:52 No.1012882708
>ボルボのEVトラックあったけど航続距離短すぎるし現状ゴミだと思う トラックで航続距離が短いのはちょっと…
100 23/01/07(土)23:00:52 No.1012882710
>バイクの方はどうなってるんだろう 業務用原付は真っ先に電化完了しそうな勢い
101 23/01/07(土)23:01:12 No.1012882874
原子力発電どんどん使っていこうぜー！ってならないと無理 EVの電力補う為に火力発電増大したら結局意味ないし 原子力・火力以外の発電方法は量も安定度も現状では問題外
102 23/01/07(土)23:01:23 No.1012882930
まず第一に充電がガソリン給油と同じレベルの時間になってから出直してこい
103 23/01/07(土)23:01:26 No.1012882947
郵政バイクもEVになるみたいね
104 23/01/07(土)23:01:26 No.1012882949
タクシーとか宅配車はもうサクサク入れ替わり始めてるね
105 23/01/07(土)23:01:33 No.1012883002
>ボルボのEVトラックあったけど航続距離短すぎるし現状ゴミだと思う トラックで航続距離300kmは流石にね…
106 23/01/07(土)23:01:37 No.1012883023
近所のコンビニに充電スペースあるんだけど 結構充電待ちの列が出来てたりする
107 23/01/07(土)23:01:37 No.1012883025
>妄想で極端な用途持ち出す人 >大概金が無くて買えない現実を認めたくなくて商品にケチつけてるだけなのバレバレよ (買っちゃったんだな…)
108 23/01/07(土)23:01:41 No.1012883056
>>バイクの方はどうなってるんだろう >業務用原付は真っ先に電化完了しそうな勢い まあそこらへんは電動自転車からちょっと弄るだけでいけそうだもんな…
109 23/01/07(土)23:01:42 No.1012883071
実際日産は一歩リードしてるはずなのに力の入れ方が弱すぎるし国が及び腰すぎる...
110 23/01/07(土)23:01:44 No.1012883085
床一面に爆弾を敷いてる様なバッテリーレイアウトはどうにかして欲しいけど当分変わりそうにはない…
111 23/01/07(土)23:01:45 No.1012883097
スマホのワイヤレス充電のように 道路に充電器埋めて充電しながら走れるようにならんかの？ いくら掛ければ出来るかな？
112 23/01/07(土)23:01:48 No.1012883114
5分でフル充電になってくれ
113 23/01/07(土)23:01:50 No.1012883128
山みたいな坂道多いとこだとリーフはすぐにバッテリー減るって那須に住んでる知り合いが言ってた 日産のディーラー行っても充電するのに並ばないといけなかったりして使いづらいらしい
114 23/01/07(土)23:01:52 No.1012883143
マゾ向け ウチの元上司みたいなマゾ向け https://www.chademo.com/ja/about-us/organisation
115 23/01/07(土)23:01:58 No.1012883179
>業務用原付は真っ先に電化完了しそうな勢い なるほど原付きだと手軽に使えるならいいね まだ車にはその手軽さはないから今後の規格次第かな
116 23/01/07(土)23:01:58 No.1012883182
>>ボルボのEVトラックあったけど航続距離短すぎるし現状ゴミだと思う >トラックで航続距離300kmは流石にね… 使い物にならねえ…
117 23/01/07(土)23:01:59 No.1012883188
車に発電用のガソリンエンジン積んだら充電問題はある程度解決しそう
118 23/01/07(土)23:02:11 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012883273
>雪の渋滞に巻き込まれたら普通に死ぬからな･･･ 何か毎回ソレ書き込んでるけど何の妄想なの？ 因みにEV車中泊ってエアコンつけっぱ凄い快適なので有名だよ
119 23/01/07(土)23:02:12 No.1012883281
>リアル貧乏人お断り仕様なので…ｷﾞｬｰｷﾞｬｰ言ってる人自動的にね そこらへんにも普及しないといけないんじゃないすか！？
120 23/01/07(土)23:02:18 No.1012883320
>電気だとパワーが足りないイメージあるんだけどどうなの？ パワーというかトルクはむしろすごい パイクスピークなんかはEVが席巻した まぁあれは高地だから内燃機関はしんどいってのもあるが
121 23/01/07(土)23:02:19 No.1012883331
>車に発電用のガソリンエンジン積んだら充電問題はある程度解決しそう うん うん？
122 23/01/07(土)23:02:23 No.1012883352
>まず第一に充電がガソリン給油と同じレベルの時間になってから出直してこい これLIBだとまず無理なんだよね 仮に出来ても電池寿命がゴリゴリ減る
123 23/01/07(土)23:02:25 No.1012883375
>郵政バイクもEVになるみたいね バイクでEVはいいと思うんだよな… 室内にしまえるようなタイプだとガソリン車は入れたくないってのもあるし
124 23/01/07(土)23:02:30 No.1012883418
>理想に現実が追いついてないし普通に頓挫すると思う >言い出しっぺのEUもなんか芋引きそうだし そもそもEV移行の契機がEU各メーカーのグリーンディーゼルでのやらかしだから前に戻りまーすって無理そう
125 23/01/07(土)23:02:46 No.1012883526
まずみんなEVになったら電力足んないでしょって問題どうすんの…？ 最先端の欧州はどうしてんの…？
126 23/01/07(土)23:02:54 No.1012883578
>アホな事というか道路がタダで整備維持されてると思わないで欲しいというか… 散々自動車絡みで税金取っておいて何いってんだとしか
127 23/01/07(土)23:02:57 No.1012883615
長距離は不安になるけど 換えのバッテリーとか積む感じなのかな
128 23/01/07(土)23:02:58 No.1012883618
>車に発電用のガソリンエンジン積んだら充電問題はある程度解決しそう 実際ハイブリッドはいい落とし所だと思う うちの会社で使ってるアウトランダーみたく30キロでバッテリー切れてガソリン車になるゴミより性能上がれば
129 23/01/07(土)23:03:05 No.1012883675
>床一面に爆弾を敷いてる様なバッテリーレイアウトはどうにかして欲しいけど当分変わりそうにはない… いやまあそれ言い出したらガソリンタンクも似たようなもんだし…
130 23/01/07(土)23:03:07 No.1012883687
>原子力発電どんどん使っていこうぜー！ってならないと無理 >EVの電力補う為に火力発電増大したら結局意味ないし >原子力・火力以外の発電方法は量も安定度も現状では問題外 だからつい最近自民が原発どんどん再稼働させるって決めてニュースになったじゃん
131 23/01/07(土)23:03:09 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012883699
>そもそもEV移行の契機がEU各メーカーのグリーンディーゼルでのやらかしだから前に戻りまーすって無理そう 毎回ソレコピペしてるけど何が目的なの？
132 23/01/07(土)23:03:10 No.1012883704
>車に発電用のガソリンエンジン積んだら充電問題はある程度解決しそう PHEVクソ高いんですよ
133 23/01/07(土)23:03:13 No.1012883722
EVはともかくハイブリッドはとても良いと思う
134 23/01/07(土)23:03:13 No.1012883727
いまだにリチウムイオン使ってるのに急ぎすぎだろ
135 23/01/07(土)23:03:15 No.1012883737
そもそもEUは自分達で用意した規格で締め出ししようとかしてるし環境第一ではないから
136 23/01/07(土)23:03:22 No.1012883790
>車に発電用のガソリンエンジン積んだら充電問題はある程度解決しそう もうある…
137 23/01/07(土)23:03:25 No.1012883801
>まずみんなEVになったら電力足んないでしょって問題どうすんの…？ >最先端の欧州はどうしてんの…？ 足りないから節電頑張ってねしてる
138 23/01/07(土)23:03:35 No.1012883870
まず電気供給の大本が安定しないとならない ついで街中の充電施設 更に車自体の性能 一番最後は正直技術の進歩で追いつき追い越せできると思うが…
139 23/01/07(土)23:03:46 No.1012883946
>車に発電用のガソリンエンジン積んだら充電問題はある程度解決しそう レンジエクステンダーは割と好き ポルシェ博士もにっこりだ
140 23/01/07(土)23:03:52 No.1012883989
>最先端の欧州はどうしてんの…？ 電気足りなくて悲鳴上げてる
141 23/01/07(土)23:03:56 No.1012884013
EVバイクは配達用やトランポ前提の競技には現状でも行けるけど普段使いだと航続距離と充電手段がね…
142 23/01/07(土)23:03:59 No.1012884036
普及させてる目的考えたらギャーギャーしてる貧乏人にこそ使わせないといけないだろ
143 23/01/07(土)23:04:00 No.1012884041
中国かどっかのバッテリーステーションでバイクのバッテリー交換するのはいいじゃんって思ったけど車だと交換だけで重労働になりそうだな
144 23/01/07(土)23:04:01 No.1012884045
金持ち向けって言うけど雪が降らない田舎の方が向いてるんだよな
145 23/01/07(土)23:04:04 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012884047
妄想が過ぎる
146 23/01/07(土)23:04:09 No.1012884087
>足りないから節電頑張ってねしてる 日本車潰せ！したら欧州メーカーが瀕死なのはギャグっすか
147 23/01/07(土)23:04:09 No.1012884091
>原子力・火力以外の発電方法は量も安定度も現状では問題外 EVカーをスマートグリッド化して自然発電の余剰電力をEVカーのバッテリーに分散して貯めるようにする動きとかもあるね
148 23/01/07(土)23:04:11 No.1012884104
>ブラグの形状は日中派閥と欧米派閥が殴り合いしてるところだからその内決まるだろうし… 無理なやつじゃん…
149 23/01/07(土)23:04:13 No.1012884116
EUの言うことに従うのがもう間違いなのでは
150 23/01/07(土)23:04:14 No.1012884127
>毎回ソレコピペしてるけど何が目的なの？ ナチおじに道理を求めてもしょうがないぞ
151 23/01/07(土)23:04:21 No.1012884169
>>そもそもEV移行の契機がEU各メーカーのグリーンディーゼルでのやらかしだから前に戻りまーすって無理そう >毎回ソレコピペしてるけど何が目的なの？ コピペ？
152 23/01/07(土)23:04:32 No.1012884242
>だからつい最近自民が原発どんどん再稼働させるって決めてニュースになったじゃん てことは日本は大丈夫そうだな！
153 23/01/07(土)23:04:35 No.1012884258
>EVはともかくハイブリッドはとても良いと思う とりあえずもうしばらくはハイブリッドでいけそうだよね そのハイブリッドも効率かなり上がってモーターばかりで走れるようになってるし
154 23/01/07(土)23:04:36 No.1012884267
脱炭素って言いだしてから日本は頑張ってるのに アメリカだのヨーロッパだのはむしろ上がってるのなんなの…？
155 23/01/07(土)23:04:38 No.1012884285
EUはウクライナ戦争で電力が馬鹿みたいに高くなったのもあって悲鳴上げてるよ
156 23/01/07(土)23:04:38 No.1012884286
弟がテスラの買ったけどいうほど冬でもバッテリー落ちないし車で旅行するのが趣味とかじゃなければ特に困らないらしい
157 23/01/07(土)23:04:43 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012884319
>コピペ？ まさか毎回同じ内容手打ちしてるの？？ ﾋｪ～
158 23/01/07(土)23:04:46 No.1012884342
生体電池で動くようになんねーかな
159 23/01/07(土)23:04:49 No.1012884363
固体電池？が実用化しないと無理じゃね？
160 23/01/07(土)23:04:51 No.1012884375
シリーズ式はガソリンでも電気でも同じように動けるってのは魅力的だ
161 23/01/07(土)23:04:51 No.1012884380
>最先端の欧州はどうしてんの…？ 家のじゃ遅いから充電スポットに皆行くけど渋滞らしい
162 23/01/07(土)23:04:57 No.1012884423
国民全員が戸建て住みになれば可能
163 23/01/07(土)23:05:01 No.1012884450
内燃機関が発する熱いいよね
164 23/01/07(土)23:05:17 No.1012884551
南の方では普及すると思うけど雪国はまだ厳しいな 低温でのバッテリー性能低下を克服しないことには
165 23/01/07(土)23:05:23 No.1012884591
EVが増え過ぎたら増え過ぎたで 電力需要のため電気代が上がりそうな不安はあるけど まだまだ先だから考えることではないか
166 23/01/07(土)23:05:24 No.1012884608
戦争でエネルギー供給が怪しくなってきたからこの先どうなるかわからん…
167 23/01/07(土)23:05:25 No.1012884610
極論になるがテスラの一番強いスーパーチャージャーの出力は250kW 1世帯の一日の使用電力は6kW テスラのスーパーチャージャー１個を動かすには一瞬とはいえ最低でも40世帯以上の電力が必要になる (入力=出力ではないので本当はもっと必要) 電力どうするの？
168 23/01/07(土)23:05:33 No.1012884674
コストと利便性がどうにかなってたら買ってもいいんだけどな
169 23/01/07(土)23:05:37 No.1012884706
そういや夏あたりに電気足りませんぞー！って言ってたな
170 23/01/07(土)23:05:54 No.1012884833
今年のアメリカの寒波みたいなの来ればそもそも外出る事＝死みたいなもんだから関係ない ガソリン車は豪雪で立ち往生一酸化炭素中毒の危険はある EVはそういう危険性は無いけどバッテリー切れたら復旧がとんでもなく手間かかる つまりPHVやPHEVが最強だなァ！
171 23/01/07(土)23:05:54 No.1012884834
>固体電池？が実用化しないと無理じゃね？ 全固体も硫化物系が主流なうちは結局危険じゃない？と思う
172 23/01/07(土)23:05:56 No.1012884858
>EUの言うことに従うのがもう間違いなのでは 世界に売るためにトヨタを始め日本メーカーEVや水素頑張ってるしなんなら技術面で海外勢に有利に立てる目処ついてんのに今更捨てますってその方が大損だよ
173 23/01/07(土)23:05:58 No.1012884873
>極論になるがテスラの一番強いスーパーチャージャーの出力は250kW なそ
174 23/01/07(土)23:06:27 No.1012885058
これからは核搭載車だな
175 23/01/07(土)23:06:28 No.1012885069
水素じゃダメなの？
176 23/01/07(土)23:06:36 No.1012885121
>極論になるがテスラの一番強いスーパーチャージャーの出力は250kW >1世帯の一日の使用電力は6kW そういう話するときは単位を正確にしてほしい
177 23/01/07(土)23:06:41 No.1012885161
>コストと利便性がどうにかなってたら買ってもいいんだけどな 結局のところこれが解決しないと普及も糞もねえ…
178 23/01/07(土)23:06:44 No.1012885180
そもそもトヨタの社長がいや全部EVにしたら電力足りねえじゃん？本気でやったら電力足んないよ？って言ってたのに 解決しないまま言うんなら出すけど後知らねえよバーカ！だしな…
179 23/01/07(土)23:06:57 No.1012885270
>これからは核搭載車だな 現実がfalloutになる時代か…
180 23/01/07(土)23:07:02 No.1012885302
もう車にタービン積んどこうぜ
181 23/01/07(土)23:07:04 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012885315
>低温でのバッテリー性能低下を克服しないことには >そういう話するときは単位を正確にしてほしい 多分全部妄想だよ
182 23/01/07(土)23:07:06 No.1012885331
ガソリン代年間27万かかってるんだけどEVにしたら安くなる？
183 23/01/07(土)23:07:17 No.1012885416
>EUの言うことに従うのがもう間違いなのでは EV化はもはやEUだけの話じゃないからな 中国米国含め商売したいなら必要
184 23/01/07(土)23:07:20 No.1012885436
>>EUの言うことに従うのがもう間違いなのでは >世界に売るためにトヨタを始め日本メーカーEVや水素頑張ってるしなんなら技術面で海外勢に有利に立てる目処ついてんのに今更捨てますってその方が大損だよ 今となってはEV否定論者が日本メーカーアンチになっちゃうからな…
185 23/01/07(土)23:07:23 No.1012885454
>>これからは核搭載車だな >現実がfalloutになる時代か… 1960年代とかなんにでも原子力がマジで夢のエネルギーみたいな扱いだったからな…
186 23/01/07(土)23:07:30 No.1012885504
景気悪化局面だからただでさえ車売れない世の中だから EVで買い替え促進してるんだろう
187 23/01/07(土)23:07:33 No.1012885532
脱化石燃料を推し進めてるスウェーデンは地形的に水力・風力が獲やすかったりする そして脱化石燃料とか言ってるが油田持ってて出荷して稼いでるよ
188 23/01/07(土)23:07:34 No.1012885546
>極論になるがテスラの一番強いスーパーチャージャーの出力は250kW 関係ないけど車関係の物で既存の物と同じ名前使うなよって思った
189 23/01/07(土)23:07:39 No.1012885578
100万円代でだして
190 23/01/07(土)23:07:47 No.1012885649
ペダル漕いだら動くようにすればいい
191 23/01/07(土)23:07:49 No.1012885666
結局のところガソリン車に給油する速度で充電出来て同じくらいの距離を走れるかという所に尽きる
192 23/01/07(土)23:07:50 No.1012885668
>弟がテスラの買ったけどいうほど冬でもバッテリー落ちないし うん >車で旅行するのが趣味とかじゃなければ特に困らないらしい それ軽EVで良くない…？
193 23/01/07(土)23:07:58 No.1012885734
まあ中国はバッテリー切れたら車捨てるで不法投棄車が溢れたわけだが…
194 23/01/07(土)23:08:10 No.1012885855
>1960年代とかなんにでも原子力がマジで夢のエネルギーみたいな扱いだったからな… 安全性と廃棄物問題以外は今でも割と夢のエネルギーだし…
195 23/01/07(土)23:08:10 No.1012885856
バッテリーの冷却はどうしてるんだろう 夏とか酷いことになりそうな
196 23/01/07(土)23:08:15 No.1012885888
>まあ中国はバッテリー切れたら車捨てるで不法投棄車が溢れたわけだが… ドバイみてえなことやってんな…
197 23/01/07(土)23:08:17 No.1012885903
>いやまあそれ言い出したらガソリンタンクも似たようなもんだし… まあリチウムイオンの方が即死しやすいだけだが…
198 23/01/07(土)23:08:19 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012885918
>100万円代でだして 帰れ
199 23/01/07(土)23:08:22 No.1012885946
>ガソリン代年間27万かかってるんだけどEVにしたら安くなる？ 車種によるけど だいたい10万kmも走ったらEVのほうがお得になる計算
200 23/01/07(土)23:08:31 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012886001
>まあリチウムイオンの方が即死しやすいだけだが… ？？？
201 23/01/07(土)23:08:37 No.1012886054
>景気悪化局面だからただでさえ車売れない世の中だから >EVで買い替え促進してるんだろう まあ環境ビジネスってそんなもんだよね…
202 23/01/07(土)23:08:39 No.1012886071
>景気悪化局面だからただでさえ車売れない世の中だから >EVで買い替え促進してるんだろう 不便になるなら車が必要な人しか買わないでしょ
203 23/01/07(土)23:08:45 No.1012886119
>そもそもトヨタの社長がいや全部EVにしたら電力足りねえじゃん？本気でやったら電力足んないよ？って言ってたのに >解決しないまま言うんなら出すけど後知らねえよバーカ！だしな… EVじゃないと市場から叩き出されかねないからEV作ってむしろ全固定電池とかで外国メーカーにEV技術有利取れるまで行ってるぞ
204 23/01/07(土)23:08:54 No.1012886195
>まずみんなEVになったら電力足んないでしょって問題どうすんの…？ >最先端の欧州はどうしてんの…？ 電気自動車は家庭用の電源として使えるので電気が使われない時間帯で充電し逼迫したときにはケーブルを介してエアコンやらライフラインの給電に使うというやり方もある
205 23/01/07(土)23:08:56 No.1012886209
環境どうのいうなら水素の方が良いですよね？
206 23/01/07(土)23:09:01 No.1012886263
>100万円代でだして サクラがあるだろ
207 23/01/07(土)23:09:04 No.1012886287
スノボ行く時とか道の駅よるけど充電施設で渋滞起きててこりゃあだめだわと 片道100km往復200だからフル充電でギリだし暖房つけるからさらに燃費が
208 23/01/07(土)23:09:23 No.1012886402
>>まあリチウムイオンの方が即死しやすいだけだが… >？？？ 電池の方が火着きやすくて消火しづらいってことではないのか
209 23/01/07(土)23:09:24 No.1012886407
>不便になるなら車が必要な人しか買わないでしょ 割と日本全国どこでもだな
210 23/01/07(土)23:09:32 No.1012886472
エンジン置かなくて良くなるってことはデザインもうちょい自由にできるよね
211 23/01/07(土)23:09:32 No.1012886478
>まあリチウムイオンの方が即死しやすいだけだが… フォードピントをプレゼントしよう…！ これは極端な例だけどリチウムイオンも同じ リーフで電池燃えて即死したやつとかいるか？
212 23/01/07(土)23:09:37 No.1012886512
>電気自動車は家庭用の電源として使えるので電気が使われない時間帯で充電し逼迫したときにはケーブルを介してエアコンやらライフラインの給電に使うというやり方もある それ全国民がやって電力保つ算段あるんです…？
213 23/01/07(土)23:09:42 No.1012886543
>>>まあリチウムイオンの方が即死しやすいだけだが… >>？？？ >電池の方が火着きやすくて消火しづらいってことではないのか ガソリンも消化しづらいけどな！
214 23/01/07(土)23:09:49 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012886588
>電池の方が火着きやすくて消火しづらいってことではないのか ガソリンって火が付きやすいから使われてるんですよ
215 23/01/07(土)23:09:59 No.1012886651
>>ガソリン代年間27万かかってるんだけどEVにしたら安くなる？ >車種によるけど >だいたい10万kmも走ったらEVのほうがお得になる計算 4年で元取れるなら悪くないな… 充電設備はおろかスタンドすらない動物のテリトリーしか走んないから発電機積んで充電するか
216 23/01/07(土)23:10:02 No.1012886680
>電気自動車は家庭用の電源として使えるので電気が使われない時間帯で充電し逼迫したときにはケーブルを介してエアコンやらライフラインの給電に使うというやり方もある 総量が足りない問題の解決にはなってなくない…？なんかいい方法あったのか
217 23/01/07(土)23:10:10 No.1012886743
環境云々言うのならライフサイクルコストで本当にガソリン車に勝てるのか 本当にエコですか？
218 23/01/07(土)23:10:11 No.1012886748
>環境どうのいうなら水素の方が良いですよね？ 排出される水蒸気って温室効果ガスなのでは？って疑問
219 23/01/07(土)23:10:17 No.1012886791
ノルウェーEV化を促進するために途上国に石油を売った結果炭素排出量が20倍になった話がありましてね
220 23/01/07(土)23:10:23 No.1012886831
>電気自動車は家庭用の電源として使えるので電気が使われない時間帯で充電し逼迫したときにはケーブルを介してエアコンやらライフラインの給電に使うというやり方もある 車使えねえじゃん
221 23/01/07(土)23:10:36 No.1012886936
仮に今の日本の車すべて電気自動車に変えたら全然電気足りないよなあ…
222 23/01/07(土)23:10:45 No.1012886996
>エンジン置かなくて良くなるってことはデザインもうちょい自由にできるよね エンジンあった所にバッテリー詰められるだけなんじゃ…
223 23/01/07(土)23:10:59 No.1012887106
EV車の営業の練習でもしてんの…？
224 23/01/07(土)23:11:07 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012887162
>総量が足りない問題の解決にはなってなくない…？なんかいい方法あったのか 何故か想定台数が一気に普及して 何故か全台数全部一度に使うと思ってるんだな 考えても休んでるのと同じだぜ？
225 23/01/07(土)23:11:16 No.1012887229
>エンジンあった所にバッテリー詰められるだけなんじゃ… 床下に敷き詰められるくらいひらべったいエンジンってあったかな
226 23/01/07(土)23:11:19 No.1012887240
>充電設備はおろかスタンドすらない動物のテリトリーしか走んないから発電機積んで充電するか HVでいいな
227 23/01/07(土)23:11:26 No.1012887290
>仮に今の日本の車すべて電気自動車に変えたら全然電気足りないよなあ… 電気も足りなきゃ走行距離足りないからただでさえ死んでる物流も滅ぶな
228 23/01/07(土)23:11:41 No.1012887403
内燃機関で技術的に負けた欧州メーカーの再起が掛かってるので EV化は国策で日中は締め出したんだし
229 23/01/07(土)23:11:41 No.1012887405
>エンジン置かなくて良くなるってことはデザインもうちょい自由にできるよね 全体の形は安全規制と空力でそんなに変わらないと思う
230 23/01/07(土)23:11:42 No.1012887416
EVは普及すると思う それはそれとして欧州メーカーは自分達で主導した癖に結局後塵を拝する事になるのが想像できる
231 23/01/07(土)23:11:57 No.1012887532
>まあ環境ビジネスってそんなもんだよね… ぶっちゃけプリウスもそんな感じだな
232 23/01/07(土)23:12:01 No.1012887560
ehevとかe-powerが現時点での最適解だと思う セカンドカーならEVでいいけどね
233 23/01/07(土)23:12:04 No.1012887571
>考えても休んでるのと同じだぜ？ 今ですら夏には電気使うの控えろって言ってるくらいなのに･･･？
234 23/01/07(土)23:12:10 No.1012887628
>床下に敷き詰められるくらいひらべったいエンジンってあったかな ガソリンタンクだろ！？ 敷き詰められてる車種は聞いたことないけどシート下にあったりはするね
235 23/01/07(土)23:12:14 No.1012887671
普及は当然するんだよそれ以外作れなくなるから
236 23/01/07(土)23:12:25 No.1012887761
>内燃機関で技術的に負けた欧州メーカーの再起が掛かってるので その欧州メーカーがきついって言い出してない？
237 23/01/07(土)23:12:39 No.1012887853
>エンジン置かなくて良くなるってことはデザインもうちょい自由にできるよね 潰れて安全を確保する技術を全部捨てて1から仕切りなおすならはい
238 23/01/07(土)23:12:41 No.1012887866
テスラみたいにバッテリーを車体下部に敷き詰めると収納めちゃくちゃ上がるけどなんかデメリットあった気がするぞ
239 23/01/07(土)23:12:41 No.1012887868
>充電設備はおろかスタンドすらない動物のテリトリーしか走んないから発電機積んで充電するか 北国だったらまだガソリンの方が現実的だぞ
240 23/01/07(土)23:12:43 No.1012887883
>EVは普及すると思う >それはそれとして欧州メーカーは自分達で主導した癖に結局後塵を拝する事になるのが想像できる というかEVでは技術的に既に日本がだいぶ先行取れてるからこのスレでEVやめろ言ってる子の方がEUの肩持っちゃってる
241 23/01/07(土)23:12:53 No.1012887954
>何故か想定台数が一気に普及して >何故か全台数全部一度に使うと思ってるんだな いやそこまで普及させなきゃ逆に駄目だろ…？
242 23/01/07(土)23:13:02 No.1012888032
ぶっちゃけあと10年ぐらいはHVでいいよね…
243 23/01/07(土)23:13:03 No.1012888047
欧州メーカーは欧州では売れている 欧州ではな…
244 23/01/07(土)23:13:04 No.1012888057
>普及は当然するんだよそれ以外作れなくなるから EVしか作れなくなるはまだ当分先だぞ 2030年からダメなのは純ガソリン車だけだし
245 23/01/07(土)23:13:09 No.1012888093
>エンジンあった所にバッテリー詰められるだけなんじゃ… 重量配分的に現状そんなに活かせないと思う
246 23/01/07(土)23:13:12 No.1012888117
お金ない人はEVバイクの時代に
247 23/01/07(土)23:13:18 No.1012888168
>何故か想定台数が一気に普及して >何故か全台数全部一度に使うと思ってるんだな >考えても休んでるのと同じだぜ？ つまり現状打開案はないと言うことでいい？
248 23/01/07(土)23:13:18 No.1012888175
EUは参考にせんでええ！
249 23/01/07(土)23:13:26 No.1012888224
欧州メーカーも一枚岩ではないのでいや常識的に考えて無理だろというメーカーもいる
250 23/01/07(土)23:13:26 No.1012888225
難しいことはよくわからんけどスレ画のフロントフェイス可愛くて好きだよ
251 23/01/07(土)23:13:30 No.1012888262
時間が立てばいいものができるしギリギリまでハイブリッドで様子見でもいいかなって どうせいつかはEVになるし
252 23/01/07(土)23:13:35 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012888282
>ぶっちゃけプリウスもそんな感じだな あ～…やっぱり妄想だけの人だったな 日本は自動車から排出されるCO2削減のトップランナーだよ プリウスなどのHVのおかげでね https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2301/01/news013_4.html
253 23/01/07(土)23:13:36 No.1012888295
>ぶっちゃけあと10年ぐらいはHVでいいよね… 30年くらい先でもまだHVで良いと思う
254 23/01/07(土)23:13:45 No.1012888368
>というかEVでは技術的に既に日本がだいぶ先行取れてるからこのスレでEVやめろ言ってる子の方がEUの肩持っちゃってる EV技術はいいんですけど電力足りない話どうにかする技術は先行できてるんです…？ これ以上電気代上がるの嫌だよ？
255 23/01/07(土)23:13:58 No.1012888462
脱化石燃料が進んでるカルフォルニアは電力不足で充電出来ないってなったときはガソリン発電機で充電したりガソリン発電機そのものを積んで走るとかしてて本末転倒なことしてたからな
256 23/01/07(土)23:14:09 No.1012888563
ガソリンスタンドとかやるだけ損な時代になったから 電力スタンドなんて国営ででもやらないと厳しいのでは
257 23/01/07(土)23:14:12 No.1012888587
>>まあ環境ビジネスってそんなもんだよね… >ぶっちゃけプリウスもそんな感じだな バッテリーの廃棄とか含めたら本当にエコなの？ってのはプリウスの頃から言われてたな
258 23/01/07(土)23:14:17 No.1012888624
>エンジン置かなくて良くなるってことはデザインもうちょい自由にできるよね 今ですらエンジン地面に落っことして逃がす！とかやってるし 諸々楽にはなりそうだ 今作ってるEVも割と内部スカスカで見てて面白い
259 23/01/07(土)23:14:19 No.1012888632
>仮に今の日本の車すべて電気自動車に変えたら全然電気足りないよなあ… そもそもろくにEV走ってない今でも豪雪来たらカツカツだ…
260 23/01/07(土)23:14:21 No.1012888652
>>というかEVでは技術的に既に日本がだいぶ先行取れてるからこのスレでEVやめろ言ってる子の方がEUの肩持っちゃってる >EV技術はいいんですけど電力足りない話どうにかする技術は先行できてるんです…？ >これ以上電気代上がるの嫌だよ？ …余ったガソリン燃やすか！
261 23/01/07(土)23:14:28 No.1012888695
>>ぶっちゃけあと10年ぐらいはHVでいいよね… >30年くらい先でもまだHVで良いと思う いまじゃHVの効率上がっててHEVとか言い出してるからな
262 23/01/07(土)23:14:33 No.1012888732
>EUは参考にせんでええ！ いや悲鳴上げてる現状は参考になる
263 23/01/07(土)23:14:35 No.1012888746
EVバイクは全然現実的というかさっさと普及してほしいぞ 安く買いたい
264 23/01/07(土)23:14:53 No.1012888876
給電コネクタの企画がバラッバラになると思う
265 23/01/07(土)23:14:55 No.1012888887
ガソリン車の代替にはならないって理解されない限りインフラも車体も普及しないだろ
266 23/01/07(土)23:15:00 No.1012888929
EUって電気代10万超えるとか見たんですけお
267 23/01/07(土)23:15:06 No.1012888981
そもそもコモンメタル電池実用化しないと全EV化はおろか全HV化すら夢のまた夢なのでは
268 23/01/07(土)23:15:06 No.1012888986
最近HVに乗り始めたけどめっちゃ楽しい… 50kmくらい出しても電気だから燃費メーター見てニヤニヤする
269 23/01/07(土)23:15:10 No.1012889030
>>というかEVでは技術的に既に日本がだいぶ先行取れてるからこのスレでEVやめろ言ってる子の方がEUの肩持っちゃってる >EV技術はいいんですけど電力足りない話どうにかする技術は先行できてるんです…？ >これ以上電気代上がるの嫌だよ？ 日本は大丈夫だし欧州は自分でケツ拭いてくれとしか… 少なくとも今後EVじゃないと商売出来なくなるなら日本メーカーはEV作らない手はないし現にEV開発は順調なのよ日本
270 23/01/07(土)23:15:19 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012889104
電気自動車に仕事を奪われると思って憎んでる HV整備資格を未だに持ってない50代自動車整備工の人また来てるのかなあ まあ自分からあれをゲロッたのは面白かったが
271 23/01/07(土)23:15:20 No.1012889118
地震多い日本でこれ以上原発作れるところあるんです？
272 23/01/07(土)23:15:38 No.1012889253
車が必須な田舎だと今の走行距離じゃ普及しないけどバッテリーが充分な性能になる頃には田舎滅んでそう
273 23/01/07(土)23:15:39 No.1012889261
結局のところEVのデメリット克服できてもクリーンである程度安定した発電施設を増やせるかという所があるよね
274 23/01/07(土)23:15:42 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012889282
>？
275 23/01/07(土)23:15:45 No.1012889303
>あ～…やっぱり妄想だけの人だったな >日本は自動車から排出されるCO2削減のトップランナーだよ >プリウスなどのHVのおかげでね >https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2301/01/news013_4.html ワイン飲みたくなってそうなレスするの恥ずかしいからやめな…
276 23/01/07(土)23:16:20 No.1012889572
日本の電力もどうだろうな･･･ 東電のやらかしのせいで分社化させたのもあってかなり弱体化してるよ
277 23/01/07(土)23:16:21 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012889578
>車が必須な田舎だと今の走行距離じゃ普及しないけど 毎日300km走る人なんて居るんですかあ？
278 23/01/07(土)23:16:23 No.1012889610
充電っていくらくらいなの
279 23/01/07(土)23:16:33 No.1012889673
>少なくとも今後EVじゃないと商売出来なくなるなら日本メーカーはEV作らない手はないし現にEV開発は順調なのよ日本 今後20年で日本がEV最強国になりそうな雰囲気はしてる
280 23/01/07(土)23:16:42 No.1012889741
>EVバイクは全然現実的というかさっさと普及してほしいぞ >安く買いたい ホンダは2025年までにEVバイクを出すし去年ミラノで電池交換が可能な電動スクーターをお披露目してたから色々楽しくなるよ カワサキもHVバイク出すし二輪車こそ電動化したほうが排ガス規制とか騒音規制に適応できてお得だと思う
281 23/01/07(土)23:16:44 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012889765
>ワイン飲みたくなってそうなレスするの恥ずかしいからやめな… 自演そうだねバレてないと思ってるのか？
282 23/01/07(土)23:16:44 No.1012889768
別にEVやめろなんて言ってない ただ現状普及させるには問題多すぎじゃないの
283 23/01/07(土)23:16:46 No.1012889778
フランスみたく新原発建てまくるか！脱化石燃料最高！
284 23/01/07(土)23:16:59 No.1012889888
グリーン電力は日本も今秋田で洋上風力作ってるけど福島みたいに頓挫しないといいな
285 23/01/07(土)23:17:09 No.1012889965
次世代バッテリーが開発されんとな！
286 23/01/07(土)23:17:20 No.1012890053
>毎日300km走る人なんて居るんですかあ？ いるだろ
287 23/01/07(土)23:17:23 No.1012890075
今の人類の生活は内燃機関に支えられすぎている所はちょっとあると思う
288 23/01/07(土)23:17:26 No.1012890089
>フランスみたく新原発建てまくるか！脱化石燃料最高！ それに関してはもうとっくに政府が言い出してるが…
289 23/01/07(土)23:17:28 No.1012890098
>>ワイン飲みたくなってそうなレスするの恥ずかしいからやめな… >自演そうだねバレてないと思ってるのか？ もう酔ってるのか
290 23/01/07(土)23:17:32 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012890133
>いるだろ アハハ
291 23/01/07(土)23:17:32 No.1012890141
>別にEVやめろなんて言ってない >ただ現状普及させるには問題多すぎじゃないの 別にEVの比率上げてくのはいいんだけど燃料自動車から一気に切り替えるには問題多いよねって事よね
292 23/01/07(土)23:17:36 No.1012890172
いつかはEVになればいいと思うけど ちょっと予定が非現実的すぎるよねって感じ
293 23/01/07(土)23:17:40 No.1012890214
関係ないけどドアミラーがカメラって攻めすぎだと思うスレ画
294 23/01/07(土)23:17:59 No.1012890361
核融合炉そろそろ出来ん？
295 23/01/07(土)23:18:06 No.1012890388
>>いるだろ >アハハ 俺こういう自分に酔ってそうなレス見るとすっげえ恥ずかしくなるんだけど
296 23/01/07(土)23:18:10 No.1012890429
石油が便利すぎるのが悪い
297 23/01/07(土)23:18:10 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012890433
>もう酔ってるのか そうやってすぐ焦って返事しちゃうところがダサい
298 23/01/07(土)23:18:11 No.1012890435
>やっぱりガソリンスタンドみたいなところでバッテリー丸ごと交換方式で… >各メーカーが足並みそろえないと無理だな！ やはり乾電池か…
299 23/01/07(土)23:18:13 No.1012890447
>関係ないけどドアミラーがカメラって攻めすぎだと思うスレ画 結局他の車種に広がっていかないしあまり良くないのかな
300 23/01/07(土)23:18:16 No.1012890478
>>毎日300km走る人なんて居るんですかあ？ >いるだろ 営業車とかなら有りえる数字だな･･･
301 23/01/07(土)23:18:28 No.1012890565
>地震多い日本でこれ以上原発作れるところあるんです？ 日本以外でも地震多い環太平洋地域にどんだけ原発立ってると思ってんだ
302 23/01/07(土)23:18:30 No.1012890577
>>車が必須な田舎だと今の走行距離じゃ普及しないけど >毎日300km走る人なんて居るんですかあ？ 5時間かそこらで走れるたった300キロで何言ってんの…？ トラックなんて倍以上走るだろうしタクシーも観光地とかなら普通に行くだろ300くらい
303 23/01/07(土)23:18:37 No.1012890617
キーエンスとかなら毎日300㎞余裕で居そう
304 23/01/07(土)23:18:37 No.1012890620
ディーラーにEVバイクが何台か置いてあったが 中身超シンプルで見てて楽しかった
305 23/01/07(土)23:18:55 No.1012890766
>EVバイクは全然現実的というかさっさと普及してほしいぞ うるさくないバイク欲しいよね
306 23/01/07(土)23:18:59 No.1012890797
300kmは知らんけど200kmくらいはザラだろ
307 23/01/07(土)23:19:02 No.1012890823
ガソリン入れるのと同じくらいの時間で充電かバッテリー交換できるようにならないとお話にならない
308 23/01/07(土)23:19:03 No.1012890827
>それに関してはもうとっくに政府が言い出してるが… まさか耐用年数撤廃まで言うとは思わなかった そこまで出来るなら2Fも廃炉撤回すりゃいいのに
309 23/01/07(土)23:19:10 No.1012890880
1日で300㎞どころか400㎞走ったことあるからまあ無いとは言えんな…
310 23/01/07(土)23:19:13 No.1012890899
>結局他の車種に広がっていかないしあまり良くないのかな コストが採算取れないくらい高いんだろう
311 23/01/07(土)23:19:13 No.1012890900
なんかこう… 電気自動車の真面目な話じゃなくて見えないものを見ようとしてる人のスレなの？
312 23/01/07(土)23:19:14 No.1012890905
>フランスみたく新原発建てまくるか！脱化石燃料最高！ 別にEV推進派=反原発じゃないからな それに賛同するEV派は大勢いるよ
313 23/01/07(土)23:19:17 No.1012890933
>やっぱりガソリンスタンドみたいなところでバッテリー丸ごと交換方式で… >各メーカーが足並みそろえないと無理だな！ ガソリンスタンドだとやるメリットがないから･･･あんな便利な形態は厳しいだろうな
314 23/01/07(土)23:19:38 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012891082
>300kmは知らんけど200kmくらいはザラだろ 田舎の人達そんなに運転しないよ？
315 23/01/07(土)23:19:47 No.1012891151
旅行で1日600キロとかは普通に走るな…
316 23/01/07(土)23:19:48 No.1012891157
国内だと田舎はまあ先に田舎が滅ぶだろうから些細な問題だろう…
317 23/01/07(土)23:19:50 No.1012891171
ハイブリッドでよくね以上の落とし所が見えない
318 23/01/07(土)23:19:50 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012891172
>1日で300㎞どころか400㎞走ったことあるからまあ無いとは言えんな… 毎日の話でしょ
319 23/01/07(土)23:19:52 No.1012891193
マジで現状HVがいいとこどり過ぎて
320 23/01/07(土)23:19:56 No.1012891223
原発に関してはEV関係無しに安全保障の観点から新設と再稼働の流れはもう止められないんで
321 23/01/07(土)23:19:59 No.1012891252
ハイブリッドでいいや
322 23/01/07(土)23:20:01 No.1012891273
>日本は大丈夫だし欧州は自分でケツ拭いてくれとしか… 今ですら夏も冬も電力逼迫してるんだけど大丈夫なのはなんで…？
323 23/01/07(土)23:20:07 No.1012891338
水惑星年代記でバッテリー交換式のスタンドが出ててカッコいいと思った記憶がある
324 23/01/07(土)23:20:11 No.1012891374
石油がチートすぎない？
325 23/01/07(土)23:20:13 No.1012891390
>なんかこう… >電気自動車の真面目な話じゃなくて見えないものを見ようとしてる人のスレなの？ 本来ガソリン車とEVって対立軸でもなんでもないけど妙に躍起になっちゃってる子がいる印象
326 23/01/07(土)23:20:15 No.1012891407
一本化したら資源不足でリチウム高騰するなんて簡単に予想できそうなのに対策してなかったんだろうか
327 23/01/07(土)23:20:32 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012891542
>旅行で1日600キロとかは普通に走るな… 田舎で普及しないっていう主張の話しているんですよね >車が必須な田舎だと今の走行距離じゃ普及しないけどバッテリーが充分な性能になる頃には田舎滅んでそう
328 23/01/07(土)23:20:35 No.1012891562
月300kmくらいしか走らないからEVでもいいんだよな… 賃貸で充電できないのが問題だけど
329 23/01/07(土)23:20:36 No.1012891568
一次電池とか電極交換式だともっとエネルギー密度上げられるよね マグネシウム電池とか上手く行けばオイル交換みたいな感覚で電極交換して走れそう
330 23/01/07(土)23:20:39 No.1012891593
洋上風力がすべてを解決する…かもしれない…
331 23/01/07(土)23:20:43 No.1012891626
EVバイクは原付一種クラス以外はお高い割に性能も微妙で選択肢に上がらないので大手からちゃんとしたの出して欲しい
332 23/01/07(土)23:20:46 No.1012891639
レアメタルが足りねえ！
333 23/01/07(土)23:20:50 No.1012891669
>旅行で1日600キロとかは普通に走るな… ちょびちょび走ってスタンドも沢山ある都会向けだと思うEV
334 23/01/07(土)23:20:59 No.1012891740
>>1日で300㎞どころか400㎞走ったことあるからまあ無いとは言えんな… >毎日の話でしょ 毎日じゃなくてたまに走ることがあるだけでも候補から外れるんですけど
335 23/01/07(土)23:21:09 No.1012891801
>洋上風力がすべてを解決する…かもしれない… あれもやりすぎたら気流に影響出るとかって話なかったっけ
336 23/01/07(土)23:21:12 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012891825
>毎日じゃなくてたまに走ることがあるだけでも候補から外れるんですけど それ田舎と関係あるんですか？
337 23/01/07(土)23:21:29 No.1012891949
夏と冬の電力不足が無くなったら考えてやるよ
338 23/01/07(土)23:21:37 No.1012892006
電池交換代がね…
339 23/01/07(土)23:21:47 No.1012892093
>マジで現状HVがいいとこどり過ぎて そのハイブリッドが規制で市場から追い出されそうだから日本メーカーはEV開発ガンガンやってるしそれがどんどん形になりつつあるのだ
340 23/01/07(土)23:21:49 No.1012892108
>洋上風力がすべてを解決する…かもしれない… もしそうなったら風の穏やかな日は停電してもいい？
341 23/01/07(土)23:21:56 No.1012892172
そもそも車が買えないのである！
342 23/01/07(土)23:21:59 No.1012892193
もしかして田舎の人が全員未来永劫長距離運転する可能性ゼロだと思ってる人？
343 23/01/07(土)23:22:02 No.1012892217
>一次電池とか電極交換式だともっとエネルギー密度上げられるよね >マグネシウム電池とか上手く行けばオイル交換みたいな感覚で電極交換して走れそう 電極交換式は交換するための機構増えるからむしろエネ密下がらない？
344 23/01/07(土)23:22:05 No.1012892237
EVは車だけじゃなく家とかマンションとか根本から変わる必要があるのがね･･･
345 23/01/07(土)23:22:11 No.1012892284
サクラも結局は補助金漬けの東京でしか売れないんじゃねえの
346 23/01/07(土)23:22:13 No.1012892301
>EVバイクは原付一種クラス以外はお高い割に性能も微妙で選択肢に上がらないので大手からちゃんとしたの出して欲しい スーパーSOCOはカッコよくてむっ！てなった 排ガス規制みたいなの無いから色んな国から出てきそうで楽しい
347 23/01/07(土)23:22:14 No.1012892310
駐車場に充電施設はめんどいなぁ… かといって定期的に母屋からケーブル伸ばすのも面倒だし 豪雪地帯だからバッテリー切れたら死ぬしまだHVでいいや
348 23/01/07(土)23:22:15 No.1012892314
昔は全部同じ規格のバッテリーにしてバッテリースタンドで交換式にするみたいな話だった記憶がある
349 23/01/07(土)23:22:15 No.1012892315
>原発に関してはEV関係無しに安全保障の観点から新設と再稼働の流れはもう止められないんで そもそも日本の原発自体が中東戦争の時に産油国が情勢不安定だからって建造された物なのにいつの間にか環境問題やらにすり替えられてたからな ここ20年くらいがおかしかっただけでようやく正常化するってだけの話
350 23/01/07(土)23:22:18 No.1012892337
ハイブリッドって規制されんの？ ガソリンエンジンのみが規制されるのは知ってるが
351 23/01/07(土)23:22:28 No.1012892409
ハイブリッドって規制されてんの！？
352 23/01/07(土)23:22:39 No.1012892491
波力発電はどうなんだ
353 23/01/07(土)23:22:42 No.1012892509
充電時間がゴミすぎる
354 23/01/07(土)23:22:51 No.1012892563
>>マジで現状HVがいいとこどり過ぎて >そのハイブリッドが規制で市場から追い出されそうだから日本メーカーはEV開発ガンガンやってるしそれがどんどん形になりつつあるのだ ハイブリッドが規制で追い出されそうってどこの話だ…？
355 23/01/07(土)23:22:54 No.1012892587
>洋上風力がすべてを解決する…かもしれない… 福島でやってみて駄目だったから全部撤去したじゃん
356 23/01/07(土)23:22:56 No.1012892602
車に電気使うのは後回しでよくない？
357 23/01/07(土)23:23:06 No.1012892675
愛車を10年20年乗り続けるとかは無理になりそうだな…
358 23/01/07(土)23:23:07 No.1012892687
洋上風力なんて誰がメンテするんだよ…
359 23/01/07(土)23:23:10 No.1012892722
>コストが採算取れないくらい高いんだろう あと視認性もいいとは言えない
360 23/01/07(土)23:23:12 No.1012892739
EVインフラ未整備問題はメーカーがどうこうよりも国が悪い
361 23/01/07(土)23:23:18 No.1012892789
>ハイブリッドって規制されんの？ >ガソリンエンジンのみが規制されるのは知ってるが マイルドハイブリッドを逃げ道にしようとしてるのに規制したら死ぬメーカー多くならない？
362 23/01/07(土)23:23:18 No.1012892793
>>フランスみたく新原発建てまくるか！脱化石燃料最高！ >別にEV推進派=反原発じゃないからな >それに賛同するEV派は大勢いるよ EV推進自体はリベラル左翼要素全くねえからな… 似たような雰囲気あるからごっちゃにしてる子がおる
363 23/01/07(土)23:23:20 No.1012892802
もしかしてガソリン車がダメになるからハイブリッドもダメになるって思ってる…？
364 23/01/07(土)23:23:23 No.1012892828
>電池交換代がね… そんなに交換する必要あるレベルの酷使なんていつになるんだよ
365 23/01/07(土)23:23:31 No.1012892884
HVが規制されることはないよ 税制の優遇は無くなりそうだけど
366 23/01/07(土)23:23:36 No.1012892914
ていうか安定して長距離走るには不便じゃないって話なのに田舎云々の前提条件にこだわる必要はないだろ 上でだって営業車とかタクシーなら毎日長距離走るって言われてるのに
367 23/01/07(土)23:23:37 No.1012892922
ハイブリッドも○○年以降禁止と言ってる国はボチボチある そう言ったけど取り下げた国もボチボチある
368 23/01/07(土)23:23:41 No.1012892952
>一次電池とか電極交換式だともっとエネルギー密度上げられるよね >マグネシウム電池とか上手く行けばオイル交換みたいな感覚で電極交換して走れそう バッテリーって数百キロあるんですよ重さ 誰が交換してくれんの…？って話
369 23/01/07(土)23:23:50 No.1012893018
>ハイブリッドが規制で追い出されそうってどこの話だ…？ カルフォルニアじゃない？
370 23/01/07(土)23:23:56 No.1012893061
>ここ20年くらいがおかしかっただけでようやく正常化するってだけの話 特に10年ちょいアホが騒いでたおかげで随分と遠回りするハメになったな…
371 23/01/07(土)23:24:11 No.1012893166
>そんなに交換する必要あるレベルの酷使なんていつになるんだよ 電池なんかも死ぬレベルで走ってたらエンジンだとうっかりリビルド品に変わってそうだ
372 23/01/07(土)23:24:14 No.1012893192
再エネも環境とはまた別に安全保障の観点から強すぎて普及が止まることはない
373 23/01/07(土)23:24:17 No.1012893217
EUでの2035年HV禁止までまだまだあるぞ
374 23/01/07(土)23:24:26 No.1012893270
>ハイブリッドも○○年以降禁止と言ってる国はボチボチある >そう言ったけど取り下げた国もボチボチある どっちにしろ不確定なリスクがあるからトヨタは海外に勝てるEV作ろうとしてるわけだ
375 23/01/07(土)23:24:35 No.1012893328
ハイブリッド規制の情報源どこ？
376 23/01/07(土)23:24:42 No.1012893381
ハイブリッドも規制するって言ってるの欧州だけでしょ 日本は特に規制するなんて話は無い
377 23/01/07(土)23:24:43 No.1012893396
>EUでの2035年HV禁止までまだまだあるぞ これ2030年くらいになったらしれっと延期しそうだなあ…
378 23/01/07(土)23:24:47 No.1012893418
カルフォルニア州はHV車もダメだしてたと思うよ PHEVは忘れた
379 23/01/07(土)23:25:13 No.1012893603
国内だと2035年の制限はマイルドHVいけるんじゃ？
380 23/01/07(土)23:25:17 No.1012893634
てか世界的に原発推進の流れの中未だに原発に反対してるの日本国内の一部キチガイくらいじゃ…
381 23/01/07(土)23:25:18 No.1012893642
もうみんなで開き直ってユーノスコスモでも買おうぜ
382 23/01/07(土)23:25:23 No.1012893684
「」はカルフォルニア人多いから問題ないよ
383 23/01/07(土)23:25:28 No.1012893726
>国内だと2035年の制限はマイルドHVいけるんじゃ？ HVは電動車扱いだからな日本だと
384 23/01/07(土)23:25:34 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012893764
>本来ガソリン車とEVって対立軸でもなんでもないけど妙に躍起になっちゃってる子がいる印象 頭が悪い人（それ以外の表現が思いつかなかった）って 本当にこれでしか考えられないのよね
385 23/01/07(土)23:25:39 No.1012893804
環境よりも実際はシェア争いか…
386 23/01/07(土)23:25:58 No.1012893958
>>ここ20年くらいがおかしかっただけでようやく正常化するってだけの話 >特に10年ちょいアホが騒いでたおかげで随分と遠回りするハメになったな… というか原発事故起きて騒ぐのがおかしかった 原発自体メルトダウンのリスクを覚悟で使うものなのにメルトダウン起きたら使うなって単なるヒステリーよ
387 23/01/07(土)23:26:02 No.1012893995
国土交通省が出してる統計を見ると「自家用車等」の年間総走行距離はおよそ600*10^9km 一方で年間のガソリン消費量は約50*10^9リットルでつまり全国すべての車の平均を取ると1キロあたり12リットルを費やしていることになる これらのガソリン車をすべてSakura級の電費をもつEVに切り替えたとするとWLTCスペックでちょうど1kwh=9km 単純計算で664億khwの発電量が追加で必要になる 日本の総発電量はほぼすべての原発が停止している2021年の段階で8635億khm つまり「ガソリン車をEVに置き換えたら電気が足りなくなる！」なんてのは100%とまでは言わないがだいぶん盛りすぎな嘘 問題になるのは発電総量なんかではなく充電インフラの整備
388 23/01/07(土)23:26:04 No.1012893999
>特に10年ちょいアホが騒いでたおかげで随分と遠回りするハメになったな… 規制委員会とかいう何の専門知識も無いアホの集まりを置いたのがそもそもの間違い
389 23/01/07(土)23:26:32 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012894205
>単純計算で664億khwの発電量が追加で必要になる >考えても休んでるのと同じだぜ？
390 23/01/07(土)23:26:34 No.1012894214
mayでやれって感じのスレ
391 23/01/07(土)23:26:41 No.1012894270
>てか世界的に原発推進の流れの中未だに原発に反対してるの日本国内の一部キチガイくらいじゃ… それこそEV推進論でも反原発言ってる奴ほぼゼロだ
392 23/01/07(土)23:26:44 No.1012894300
仮に翌日から一斉に切り替わったとしたら 都会は充電設備の土地確保できるんだろうか
393 23/01/07(土)23:26:48 No.1012894327
>ハイブリッドも○○年以降禁止と言ってる国はボチボチある >そう言ったけど取り下げた国もボチボチある EUが2035年以降の新車販売全部ゼロエミッションなーって言ってるニュースは出てきたけど取り下げたってニュースは見つからないわ 取り下げた国ってどこ？
394 23/01/07(土)23:26:57 No.1012894382
>再エネも環境とはまた別に安全保障の観点から強すぎて普及が止まることはない 逆だろう一定以上の普及が望めない 再エネは出力調整できないから自由主義国で主流になるのは無理だ 溢れるほど無駄に作って冗長性を確保するか足りなくなった時に犠牲を許容するかになる
395 23/01/07(土)23:26:57 No.1012894387
EVを批判するつもりはないし選択肢は多い方がいい ただEVをもろ手を挙げて環境に優しい！って言うのは絶対に信用できねぇ… あと仕事で高速のSAによく行くんだけど連休の充電スポットが治安悪すぎてヤバい… 喧嘩してるやつ見たことあるし混んでると係員から30分で別の人に交代です！とかやってる…
396 23/01/07(土)23:27:03 No.1012894431
試行錯誤しながら普及していくとは思うがけっこうな人柱が必要でしょ
397 23/01/07(土)23:27:06 No.1012894460
>というか原発事故起きて騒ぐのがおかしかった >原発自体メルトダウンのリスクを覚悟で使うものなのにメルトダウン起きたら使うなって単なるヒステリーよ メルトダウン起こしたこと自体は大問題だけどその原因調査と対策をしなきゃならんのを差し置いて原発アレルギー集団に阿ってたのが本当にクソ
398 23/01/07(土)23:27:08 No.1012894475
実際のところ買う側はとりあえず2030まで様子見してていいと思う
399 23/01/07(土)23:27:13 No.1012894509
>単純計算で664億khwの発電量が追加で必要になる >日本の総発電量はほぼすべての原発が停止している2021年の段階で8635億khm ここちょっと言葉のマジック
400 23/01/07(土)23:27:48 No.1012894737
>>というか原発事故起きて騒ぐのがおかしかった >>原発自体メルトダウンのリスクを覚悟で使うものなのにメルトダウン起きたら使うなって単なるヒステリーよ >メルトダウン起こしたこと自体は大問題だけどその原因調査と対策をしなきゃならんのを差し置いて原発アレルギー集団に阿ってたのが本当にクソ ある意味言論の自由がもはや日本にそぐわなくなってきてるのかもね
401 23/01/07(土)23:27:56 No.1012894790
原発は建て替え推進の方がいいと思うんだけどなあ どうも寿命伸ばす方がメインになりそうでどうも
402 23/01/07(土)23:27:57 No.1012894793
>仮に翌日から一斉に切り替わったとしたら >都会は充電設備の土地確保できるんだろうか なんでそんな絶対に有り得ない仮定を…？
403 23/01/07(土)23:27:58 No.1012894805
>>単純計算で664億khwの発電量が追加で必要になる >>日本の総発電量はほぼすべての原発が停止している2021年の段階で8635億khm >ここちょっと言葉のマジック 現時点での電力消費量いくつだよ…
404 23/01/07(土)23:28:11 No.1012894892
>>再エネも環境とはまた別に安全保障の観点から強すぎて普及が止まることはない >逆だろう一定以上の普及が望めない >再エネは出力調整できないから自由主義国で主流になるのは無理だ >溢れるほど無駄に作って冗長性を確保するか足りなくなった時に犠牲を許容するかになる BEV普及すれば溢れるほど無駄に作った時用に蓄電できるバッテリーたくさんあるよねって話になってるよ
405 23/01/07(土)23:28:39 No.1012895077
>試行錯誤しながら普及していくとは思うがけっこうな人柱が必要でしょ その人柱のために本来なら時間をかけるべきなんだけど 急すぎるんだよなあ
406 23/01/07(土)23:28:41 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012895090
>ここちょっと言葉のマジック そもそもバカは根拠なく喋ってるんだから 計算したり根拠を出しても全然意味がないことに気づかないと 半Ｐ大事だぜ？
407 23/01/07(土)23:28:59 No.1012895206
>バッテリーって数百キロあるんですよ重さ >誰が交換してくれんの…？って話 どっかの国ではリチウムイオン電池の頻度でその数百キロ交換してるし無理ではないだろう(うまくいってるかは知らない) マグネシウム燃料電池だとリチウムイオンの10倍のエネルギー密度なんて言ってるし 頻度少なくできればまぁそこまでめどくないんじゃね
408 23/01/07(土)23:28:59 No.1012895208
翌日で即土地の確保できるんなら役人辞めて不動産屋に転身したほうがいいと思う
409 23/01/07(土)23:28:59 No.1012895211
技術が上がって新しい規格が出る度にそれまでのがゴミになるEV車って環境に良くないのでは
410 23/01/07(土)23:29:02 No.1012895229
EVシフトはトップダウンでやれ 国が整備しろ
411 23/01/07(土)23:29:07 No.1012895257
>原発は建て替え推進の方がいいと思うんだけどなあ >どうも寿命伸ばす方がメインになりそうでどうも 浜岡の1～2号とか女川1号とか廃炉決まってるやつはあるからそこに新設すりゃいいんじゃないかなと思う
412 23/01/07(土)23:29:29 No.1012895432
>>>というか原発事故起きて騒ぐのがおかしかった >>>原発自体メルトダウンのリスクを覚悟で使うものなのにメルトダウン起きたら使うなって単なるヒステリーよ >>メルトダウン起こしたこと自体は大問題だけどその原因調査と対策をしなきゃならんのを差し置いて原発アレルギー集団に阿ってたのが本当にクソ >ある意味言論の自由がもはや日本にそぐわなくなってきてるのかもね 自由を無制限に許すんじゃなくて段階的に制限していく必要はあると思う そうでないと国益からどんどんずれるってのが実証されたのがここ10年の原発論議
413 23/01/07(土)23:29:37 No.1012895480
>ハイブリッドでよくね以上の落とし所が見えない 中国のEV事情の記事でやってたよね 真冬に電力制限されて充電スタンドに2日以上並んだとか 寒すぎて航続距離が夏場の8～7割になったとか ハイブリッド買った人が補助金無くてもこれ選んで正解だったわ…って言ってるのが興味深い
414 23/01/07(土)23:29:37 No.1012895483
>BEV普及すれば溢れるほど無駄に作った時用に蓄電できるバッテリーたくさんあるよねって話になってるよ 小麦がなくてパンが食べられない時用にケーキ作るか バッテリーが虚空から湧いてくるならいいけどさ
415 23/01/07(土)23:29:37 No.1012895487
まあ消費者は様子見で構わんからな メーカーは知らん
416 23/01/07(土)23:29:39 No.1012895505
>EVシフトはトップダウンでやれ >国が整備しろ トップダウンでは どこを線引きにしてるの？
417 23/01/07(土)23:29:46 No.1012895547
EVって急速充電ってできんの？
418 23/01/07(土)23:29:47 No.1012895559
過渡期に犠牲はつきものだからな！
419 23/01/07(土)23:29:47 No.1012895563
EVはメーカーの声がデカいけど 肝心のインフラの電力会社の声が小さいよね 充電ステーションは大手電力が直接やらんと変わらんと思う
420 23/01/07(土)23:29:48 No.1012895567
動かすか？もんじゅ
421 23/01/07(土)23:29:48 No.1012895569
>現時点での電力消費量いくつだよ… というか各電力会社の電力需要とか全く触れてないからな…
422 23/01/07(土)23:30:07 No.1012895692
>>>>というか原発事故起きて騒ぐのがおかしかった >>>>原発自体メルトダウンのリスクを覚悟で使うものなのにメルトダウン起きたら使うなって単なるヒステリーよ >>>メルトダウン起こしたこと自体は大問題だけどその原因調査と対策をしなきゃならんのを差し置いて原発アレルギー集団に阿ってたのが本当にクソ >>ある意味言論の自由がもはや日本にそぐわなくなってきてるのかもね >自由を無制限に許すんじゃなくて段階的に制限していく必要はあると思う >そうでないと国益からどんどんずれるってのが実証されたのがここ10年の原発論議 なんか原発が一基も動いてない世界線からのレス多くない？
423 23/01/07(土)23:30:10 No.1012895713
>EVって急速充電ってできんの？ できるよ 海外の半分未満の速度だけど
424 23/01/07(土)23:30:25 No.1012895828
>EVって急速充電ってできんの？ パワーチャージはあるし急速充電だけど多分「」の期待してる速度ではないよ どこから急速充電だと言う人かは知らんが
425 23/01/07(土)23:30:36 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012895907
>現時点での電力消費量いくつだよ… ソレこそ自分で調べて出したらどうだ？ 数学じゃ無く算数だぞ
426 23/01/07(土)23:30:37 No.1012895909
>真冬に電力制限されて充電スタンドに2日以上並んだとか あそこの国はなんかもういちいち数字がデカいのはなんなの…
427 23/01/07(土)23:30:44 No.1012895955
自宅持ちのチョイ乗り以外だと現実味がなさ過ぎてなあ
428 23/01/07(土)23:30:48 No.1012895999
>なんか原発が一基も動いてない世界線からのレス多くない？ 原発反対派のせいで原発が再稼働できないっていう架空の日本からレスしてるんでしょ 幸せな空想の世界に浸ってるんだから邪魔してやるな
429 23/01/07(土)23:30:56 No.1012896047
急速充電技術はスマホもだけどどんどん発展してるから期待はしてる
430 23/01/07(土)23:31:11 No.1012896156
>>ハイブリッドでよくね以上の落とし所が見えない >中国のEV事情の記事でやってたよね >真冬に電力制限されて充電スタンドに2日以上並んだとか >寒すぎて航続距離が夏場の8～7割になったとか >ハイブリッド買った人が補助金無くてもこれ選んで正解だったわ…って言ってるのが興味深い 中国の場合原油事情に困らないのもデカそう
431 23/01/07(土)23:31:12 No.1012896165
再生エネ電気自動車に一旦溜めとこうぜってわりと色んなとこでやってて それはそれで大いに結構なんだけど 結局あれのバッテリー以上のものはないんか…とも思う
432 23/01/07(土)23:31:19 No.1012896206
>急速充電技術はスマホもだけどどんどん発展してるから期待はしてる 発展すると今度ばバッテリーの劣化がーとか叩く人出てくるからなー
433 23/01/07(土)23:31:23 No.1012896238
2台同時に急速充電すると電気を半分ずつ分け合うおもてなし
434 23/01/07(土)23:31:36 No.1012896325
>小麦がなくてパンが食べられない時用にケーキ作るか >バッテリーが虚空から湧いてくるならいいけどさ 小麦とパンとケーキの例えが意味不明すぎるしバッテリーは虚空から湧かないよ
435 23/01/07(土)23:31:40 No.1012896354
EVって事故ったときに燃えるのは回避できない？ 何かバッテリーって中にめっちゃエネルギー詰まってるから全部放出するまで鎮火しないときいたんだけど…
436 23/01/07(土)23:31:41 No.1012896362
気が触れたなら謝る
437 23/01/07(土)23:32:00 No.1012896480
技術革新でも起きて5分で9割充電出来るようになったら買うかも
438 23/01/07(土)23:32:01 No.1012896496
イーロンは車内搭載レースゲームで遊ぶとタイヤも動くのどうにかして
439 23/01/07(土)23:32:03 No.1012896502
>>真冬に電力制限されて充電スタンドに2日以上並んだとか >あそこの国はなんかもういちいち数字がデカいのはなんなの… 人口14億いて国土の大半が住むには厳しい地形してるんだからそうもなるんじゃねえかな･･･ 14億も居るから1%に需要があるだけでも大変な事になるんだけどね
440 23/01/07(土)23:32:05 No.1012896518
>発展すると今度ばバッテリーの劣化がーとか叩く人出てくるからなー 叩くというか実際無視できないデメリットじゃん！
441 23/01/07(土)23:32:14 No.1012896596
>>なんか原発が一基も動いてない世界線からのレス多くない？ >原発反対派のせいで原発が再稼働できないっていう架空の日本からレスしてるんでしょ >幸せな空想の世界に浸ってるんだから邪魔してやるな 少なくとも今全機原発再稼働してれば今の生活苦はなかったと思うぞ
442 23/01/07(土)23:32:15 No.1012896601
20年後にはこれからの時代は水素だとかになってんのかな
443 23/01/07(土)23:32:34 No.1012896734
ガソリンと同じこといきなりさせようとするから無理があるんだ 電気は近場で往復100Kとかの用途のつもりで作れば使い道ないかな
444 23/01/07(土)23:32:39 No.1012896778
>技術革新でも起きて5分で9割充電出来るようになったら買うかも そんなものより俺は高速道路に無接点充電インフラが整うことを願うよ
445 23/01/07(土)23:32:50 No.1012896854
トヨタの社長が「EVにシフトしたら電力をどうやって確保するのかという問題もある」みたいな発言したのが なんか巡り巡っていつのまにか「EVにシフトしたら発電量が圧倒的に足りなくなる！！」みたいな与太話に化けちゃってんだよな 現時点の未熟なEV技術ですべての自家用車をいますぐEVにシフトするなんていうバカみてえな仮定ですら電力需要の7%程度なのに
446 23/01/07(土)23:32:55 No.1012896908
>>ハイブリッドも○○年以降禁止と言ってる国はボチボチある >>そう言ったけど取り下げた国もボチボチある >EUが2035年以降の新車販売全部ゼロエミッションなーって言ってるニュースは出てきたけど取り下げたってニュースは見つからないわ >取り下げた国ってどこ？ 言われてなんだっけなと調べたけど結構誇大に記憶してたのでここに謝罪しておきます 中国、環境車優遇にHVも 日本勢に追い風：日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60638140S0A620C2FFE000/
447 23/01/07(土)23:32:57 No.1012896919
イマイチ出来る気はしないがやるしか無いのが面倒臭い
448 23/01/07(土)23:32:59 No.1012896932
>そんなものより俺は高速道路に無接点充電インフラが整うことを願うよ 電車でよくない？
449 23/01/07(土)23:33:00 No.1012896944
>20年後にはこれからの時代は水素だとかになってんのかな 実際水素で良くない？ってなるけど取り扱い難しいのかな
450 23/01/07(土)23:33:09 ID:mIfDv2.c mIfDv2.c No.1012897016
本スレッドの文章を営利目的で転載をする者は、自身の親の顔面に射精し精子をぶっかける明瞭な動画を自ら撮影し、その動画を転載する記事の最上部に明確に掲示した上で公開することに同意したものとします。
451 23/01/07(土)23:33:19 No.1012897077
水素燃料電池で長時間飛ぶドローンなんてのがいつの間にか出てきてて 知らん間に燃料電池も進化してた
452 23/01/07(土)23:33:23 No.1012897108
>ガソリンと同じこといきなりさせようとするから無理があるんだ >電気は近場で往復100Kとかの用途のつもりで作れば使い道ないかな まさにサクラがそんな用途のつもりで作ってる
453 23/01/07(土)23:33:30 No.1012897161
>ガソリンと同じこといきなりさせようとするから無理があるんだ >電気は近場で往復100Kとかの用途のつもりで作れば使い道ないかな まあ真面目な話使い方が変わるだけになるよなこれ 馬車と内燃機関車がそうだったみたいに
454 23/01/07(土)23:33:35 No.1012897196
>20年後にはこれからの時代は水素だとかになってんのかな 国なりがケツもって水素の供給網でも構築しないと無理じゃないかな いまみたいに自動車メーカーがんばれってやってるだけじゃとても
455 23/01/07(土)23:33:36 No.1012897205
>>20年後にはこれからの時代は水素だとかになってんのかな >実際水素で良くない？ってなるけど取り扱い難しいのかな 割と 水素脆性が面倒くさい
456 23/01/07(土)23:33:45 No.1012897285
>>そんなものより俺は高速道路に無接点充電インフラが整うことを願うよ >電車でよくない？ なんで？ 別に高速で走ってる最中に充電してあとは目的地近くは下道だろ
457 23/01/07(土)23:33:48 No.1012897308
結局政府のEVシフトロードマップがクソすぎる EUから親でも人質に取られたん？って感じ
458 23/01/07(土)23:33:49 No.1012897321
中国は排ガスがすごいからナンバープレート入手するのが大変 キンペー前なら役人にお金を渡すとなぜか次の日にはナンバープレートが交付されてたけど今は無理 EVならナンバープレートが交付されやすいから流行った
459 23/01/07(土)23:33:52 No.1012897341
うわっ
460 23/01/07(土)23:34:32 No.1012897658
31レスもしゃべってるこのうんこ・・・
461 23/01/07(土)23:34:46 No.1012897784
EV乗りたい！ってなった場合自宅に充電設備用意できるかどうかって重要すぎない？ 田舎の一軒家とかならケーブル引っ張って家の前で充電とか出きるけど 集合住宅とか家の前に車止めれない人は一々ガソリンスタンドに行く感覚で充電してるの…？
462 23/01/07(土)23:34:54 No.1012897844
EVもだけど自動運転も期待してる
463 23/01/07(土)23:35:03 No.1012897905
メーカーへどっちにしろやんないと本当にその時が来ちゃった時乗り遅れるかも知れないからな 大変ね
464 23/01/07(土)23:35:05 No.1012897919
>EVって事故ったときに燃えるのは回避できない？ 電池のケースでも防げるし電池の中身のセパレータの工夫でも防げる 少なくともリーフはいっぱい事故ったり津波に浚われたりしたけど燃えてない
465 23/01/07(土)23:35:09 No.1012897952
効かねえDELだな
466 23/01/07(土)23:35:29 No.1012898107
EVが普及したらバッテリーが余るって発想は素直に興味深い 宗教か何か？
467 23/01/07(土)23:35:37 No.1012898183
>現時点の未熟なEV技術ですべての自家用車をいますぐEVにシフトするなんていうバカみてえな仮定ですら電力需要の7%程度なのに ちょっと思うんだけど恒常的に電力需要7%上がるって中々の数字じゃない？ しかもそれ全国でって事でしょ？
468 23/01/07(土)23:35:41 No.1012898208
>>20年後にはこれからの時代は水素だとかになってんのかな >実際水素で良くない？ってなるけど取り扱い難しいのかな 高圧ガスだから取り扱いが難しいとか水素脆性とか触媒にプラチナが必要とかで厳しい
469 23/01/07(土)23:35:51 No.1012898291
このスレ上からざっと眺めただけでも発電量が足りなくなる！EVは欺瞞！みたいなこと言ってる「」いっぱい居るし トヨタの社長は別に悪くないんだけど馬鹿にでも伝わるよう言葉を選ぶのって難しいよなって思う
470 23/01/07(土)23:35:54 No.1012898310
>言われてなんだっけなと調べたけど結構誇大に記憶してたのでここに謝罪しておきます 「」の癖に謝れて偉い
471 23/01/07(土)23:35:55 No.1012898317
>ID:mIfDv2.c 電池残量真っ赤じゃん
472 23/01/07(土)23:36:10 No.1012898419
水素とEVならEVじゃね？
473 23/01/07(土)23:36:13 No.1012898443
庶民はぶっちゃけ助成金とか補助金でてから悩む程度でいいよね
474 23/01/07(土)23:36:32 No.1012898567
>EVもだけど自動運転も期待してる ぶっちゃけ現状でも自動運転十分な気もする
475 23/01/07(土)23:36:32 No.1012898570
>トヨタの社長が「EVにシフトしたら電力をどうやって確保するのかという問題もある」みたいな発言したのが >なんか巡り巡っていつのまにか「EVにシフトしたら発電量が圧倒的に足りなくなる！！」みたいな与太話に化けちゃってんだよな >現時点の未熟なEV技術ですべての自家用車をいますぐEVにシフトするなんていうバカみてえな仮定ですら電力需要の7%程度なのに 電力自体の不足より発電所で作った電力をどう各EVに配るかが問題ってことか
476 23/01/07(土)23:36:47 No.1012898693
つべでEVで長距離ドライブする動画みたけどとにかく充電が大変そうなのがなぁ 1回30分を何回もってのが特にキツイ
477 23/01/07(土)23:36:47 No.1012898699
>水素とEVならEVじゃね？ 環境負荷の事を考えてえも？
478 23/01/07(土)23:36:50 No.1012898717
水素とEVのハイブリッドでいいじゃん
479 23/01/07(土)23:36:53 No.1012898755
>ちょっと思うんだけど恒常的に電力需要7%上がるって中々の数字じゃない？ >しかもそれ全国でって事でしょ？ わざわざ有り得ない計算であることを強調するために「バカみてえな仮定」って前置きしたのにその仮定に食いついてこられても困る…
480 23/01/07(土)23:37:09 No.1012898871
>電気事業者の発電電⼒量は８，６３５億 kWh >需要電⼒量合計（電気事業者の販売電⼒量＋電気事業者の特定供給・⾃家消費※１）は、 ８，８１６億 kWh で、対前年同⽉⽐２．１％増となった。
481 23/01/07(土)23:37:10 No.1012898876
>ぶっちゃけ現状でも自動運転十分な気もする あんまり実感ないけどここら辺の技術もここ10年で一気に進んだよね…
482 23/01/07(土)23:37:27 No.1012899008
>水素とEVならEVじゃね？ 適材適所だよ 大型車みたいなのは水素じゃないと距離走れないし逆に普通車は水素だと高価すぎるからEVの方がいいし
483 23/01/07(土)23:37:29 No.1012899024
>>EVって事故ったときに燃えるのは回避できない？ >電池のケースでも防げるし電池の中身のセパレータの工夫でも防げる >少なくともリーフはいっぱい事故ったり津波に浚われたりしたけど燃えてない というかそういう安全性が高いEVでこれから日本メーカーが海外メーカーにアド取っていこうって話だからな
484 23/01/07(土)23:37:36 No.1012899070
>水素とEVのハイブリッドでいいじゃん なにをハイブリッドにするの？
485 23/01/07(土)23:37:42 No.1012899109
巻き添えで出ることもあるがやっぱりうんこ付きはキチガイだよ