虹裏img歴史資料館

1 23/01/07(土)13:14:27 No.1012662781

バイクの2WDはオフロード走りやすそうだしちょっと乗ってみたい

2 23/01/07(土)13:15:12 No.1012663026

マジで出たら買うぞ

3 23/01/07(土)13:17:00 No.1012663630

モトラじゃないのか

4 23/01/07(土)13:18:16 No.1012664055

中華ならすぐ造るし売るからな

5 23/01/07(土)13:18:24 No.1012664115

モトラでしょ

6 23/01/07(土)13:18:56 No.1012664304

二輪駆動はロコンのレンジャーとか一時期買うかすげー迷ったな

7 23/01/07(土)13:19:35 No.1012664519

2WD買うならウラルでいいかなって

8 23/01/07(土)13:20:08 No.1012664667

二輪駆動ってすごいな前ってハブの中にモーター入ってるの？

9 23/01/07(土)13:21:14 No.1012665021

普通にインホイールモーターだろうね

10 23/01/07(土)13:22:07 No.1012665293

電動？

11 23/01/07(土)13:24:44 No.1012666140

モーターと制御が進化したから今こそ二輪が二駆になる時だよね やりやすい

12 23/01/07(土)13:27:45 No.1012667102

排気音レスの暴走族が出現する日も近いな

13 23/01/07(土)13:27:48 No.1012667114

いっそ後輪エンジン前輪モーターのハイブリッド2駆で

14 23/01/07(土)13:28:20 No.1012667279

二駆だとどうなる？

15 23/01/07(土)13:30:31 No.1012667992

元が超低速ギアとかなかったっけ

16 23/01/07(土)13:31:12 No.1012668225

後輪はどこにつながってるのこれ

17 23/01/07(土)13:32:13 No.1012668559

バイクって受注生産は難しいのだろうか もちろん前払いで

18 23/01/07(土)13:33:24 No.1012668886

>バイクって受注生産は難しいのだろうか >もちろん前払いで １億円出すとか？

19 23/01/07(土)13:33:25 No.1012668888

>後輪はどこにつながってるのこれ fu1799889.jpg 不思議だよな

20 23/01/07(土)13:33:36 No.1012668940

>後輪はどこにつながってるのこれ 反対側にスイングアームあると思う

21 23/01/07(土)13:34:05 No.1012669101

>後輪はどこにつながってるのこれ バイクの後輪は車体と繋がってないやつ時々あるよ 独立して転がる

22 23/01/07(土)13:35:43 No.1012669615

>>後輪はどこにつながってるのこれ >バイクの後輪は車体と繋がってないやつ時々あるよ >独立して転がる 俺の人生みたいなタイヤだな…

23 23/01/07(土)13:36:15 No.1012669770

>バイクの後輪は車体と繋がってないやつ時々あるよ >独立して転がる もはや何のためにあるのかわからんな後輪

24 23/01/07(土)13:36:16 No.1012669773

>後輪はどこにつながってるのこれ 磁石の力ってすごいよね

25 23/01/07(土)13:36:43 No.1012669894

>後輪はどこにつながってるのこれ 片持ち

26 23/01/07(土)13:36:51 No.1012669935

磁石なんだ すげえなあ

27 23/01/07(土)13:37:26 No.1012670115

気にしてないだろうけど普通にスクーターは片持ちばかりだよ そこらの見てみて

28 23/01/07(土)13:38:29 No.1012670412

電動だとバックもギア仕込まなくていいか

29 23/01/07(土)13:39:03 No.1012670586

どんなメリットがあるかはよくわからんが交換はしやすそうなのはわかる片餅スイングアーム

30 23/01/07(土)13:39:12 No.1012670634

タイヤを磁力で保持すればサスペンションの役目も果たせそう

31 23/01/07(土)13:39:29 No.1012670734

バッテリーがどれだけ持つかどうかだな スマホのバッテリーさえ数年もすれば使い物にならないくらい劣化するが…

32 23/01/07(土)13:40:41 No.1012671122

強度的にも耐久性的にも使用速度の範囲で問題ないなら片持ちだよ 当然レースシーンでは無理

33 23/01/07(土)13:40:48 No.1012671156

>バッテリーがどれだけ持つかどうかだな >スマホのバッテリーさえ数年もすれば使い物にならないくらい劣化するが… ステーション作って交換式にするんじゃないの？そもそもなんでスマホ…？

34 23/01/07(土)13:41:19 No.1012671316

国内4メーカーでバッテリー共通にするってやってたよね

35 23/01/07(土)13:42:30 No.1012671666

ガソリンが共通なんだからバッテリーも共通じゃないとダメだよな

36 23/01/07(土)13:43:40 No.1012671993

問題は状態の良いバッテリーパクったり中身すげ替えたりする奴が出ねえのかって疑問が

37 23/01/07(土)13:43:44 No.1012672015

規格の乱立なんてユーザーには害でしかないからな

38 23/01/07(土)13:44:18 No.1012672169

液体に電気を蓄えられればガソリンみたいに補充できるのに

39 23/01/07(土)13:44:20 No.1012672176

>問題は状態の良いバッテリーパクったり中身すげ替えたりする奴が出ねえのかって疑問が 出るよ 間違いない

40 23/01/07(土)13:44:59 No.1012672351

>問題は状態の良いバッテリーパクったり中身すげ替えたりする奴が出ねえのかって疑問が 電気代は走行距離で支払えばいい

41 23/01/07(土)13:45:18 No.1012672442

>電気代は走行距離で支払えばいい ごめん言ってる意味が分からない

42 23/01/07(土)13:46:16 No.1012672714

>>電気代は走行距離で支払えばいい >ごめん言ってる意味が分からない 分かるまで考えてみて

43 23/01/07(土)13:46:20 No.1012672732

>液体に電気を蓄えられればガソリンみたいに補充できるのに 水素にしましょう！

44 23/01/07(土)13:47:06 No.1012672939

道路に電気流して車体はそこから給電とか無理なの？

45 23/01/07(土)13:47:14 No.1012672977

>電気代は走行距離で支払えばいい それならどんなバッテリー掴んでも損はないけど まぁ交換の手間は増えるか

46 23/01/07(土)13:47:18 No.1012672998

>分かるまで考えてみて めんどいからマジレスするけど中身乾電池みたいなの入っててそれ高価なんだわ メーカーがボッタしてるんじゃなく だからパクる意味がある訳で

47 23/01/07(土)13:49:12 No.1012673554

>道路に電気流して車体はそこから給電とか無理なの？ 無線給電で走れればなぁ

48 23/01/07(土)13:52:07 No.1012674448

>バイクって受注生産は難しいのだろうか >もちろん前払いで 個人製造のものなら受注生産にしてるのはあるが まあそのかわりお値段バカ高い

49 23/01/07(土)13:52:40 No.1012674624

>道路に電気流して車体はそこから給電とか無理なの？ バスみたいなルート固定ならまだ実現性があるけど二輪みたいなどこでも走れる機動性との相反をどうするかかなぁ

50 23/01/07(土)13:54:25 No.1012675140

古いバッテリーは回収されて質は維持されると思う バッテリーシェアが正しく機能してる場合は

51 23/01/07(土)13:57:26 No.1012676082

>二駆だとどうなる？ 自転車しか乗ったことないんでアレだけど なんか独特だな 昔の機械で駆動力を前へ送るのはどうしても機構が重かったからな モーターで軽くなるのはメリットが際立って面白いんじゃね今はブリヂストンの電アシもあるし ただ自転車はリジッドなんで前輪の設地がある程度安定してるからな モーターサイクルみたいにトラクションが後ろ寄るとかになるとトルクの前後配分とか真面目にやんなきゃなんじゃね

52 23/01/07(土)13:59:21 No.1012676711

ちなみに電動バイクって排気量とかどうなるの

53 23/01/07(土)14:00:13 No.1012676967

出力縛り

54 23/01/07(土)14:02:06 No.1012677509

>ちなみに電動バイクって排気量とかどうなるの 海外みたいに出力基準になるんじゃね

55 23/01/07(土)14:03:31 No.1012677940

>出力縛り バイクの免許も将来的には排気量ではなく出力縛りになるんだろ？ どの辺で普通2輪と大型2輪を分けるのだろう

56 23/01/07(土)14:04:44 No.1012678326

>問題は状態の良いバッテリーパクったり中身すげ替えたりする奴が出ねえのかって疑問が fu1799956.jpg こんな感じでステーションで充電済みバッテリーと交換する用途を想定してるのよ そのために規格を統一した

57 23/01/07(土)14:06:21 No.1012678822

>どの辺で普通2輪と大型2輪を分けるのだろう まあ欧州に合わせて35kWでいいんじゃないか 大体今と同じくらいの区切りになるし

58 23/01/07(土)14:13:25 No.1012680947

海外基準羨ましがってる人結構いるけど排気量の割に出力貧弱なの多いよな

59 23/01/07(土)14:16:01 No.1012681749

>海外基準羨ましがってる人結構いるけど排気量の割に出力貧弱なの多いよな モーターはゼロ発進がくっそ強力なんで まあ公道で相手すんの大変だと思うよ エンジンはピークまで回せるかって話になるからな

60 23/01/07(土)14:16:06 No.1012681773

>fu1799956.jpg >こんな感じでステーションで充電済みバッテリーと交換する用途を想定してるのよ >そのために規格を統一した 既にモバイルバッテリーのレンタルとかでも現状起きてる問題だけど 借りたい時に借りれない…はこの形式だと心配無いとしても モノはあっても交換したい時に供給のバランスが取れずに半端な状態のバッテリーしか残ってないみたいな問題ってどうしてるんだろう その辺先行してる外国で上手くやれてるのかな

61 23/01/07(土)14:20:49 No.1012683209

>fu1799956.jpg >こんな感じでステーションで充電済みバッテリーと交換する用途を想定してるのよ >そのために規格を統一した 台湾はこの方式だったか うまくいってるのかな うまくいってるんだろうなわりと二輪大国だし

62 23/01/07(土)14:21:09 No.1012683316

>>バイクの後輪は車体と繋がってないやつ時々あるよ >>独立して転がる >もはや何のためにあるのかわからんな後輪 バランス取る為だよ？

63 23/01/07(土)14:23:12 No.1012683940

随分スッキリしたモトラだね

64 画像ファイル名:1673069001020.png 23/01/07(土)14:23:21 No.1012683986

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

65 23/01/07(土)14:27:53 No.1012685462

もしかして電動1輪車の時代来る？

66 23/01/07(土)14:37:39 No.1012688467

>台湾はこの方式だったか >うまくいってるのかな >うまくいってるんだろうなわりと二輪大国だし 逆に言うと二輪大国でもないとそこら中に設置されるのだろうかって問題がな ガソリンスタンドと置き換えるにしても航続距離のとこに都合よくあるんだろうかってなるし

67 23/01/07(土)14:40:57 No.1012689475

>ガソリンスタンドと置き換えるにしても航続距離のとこに都合よくあるんだろうかってなるし 基本的に都心メインで始めるとは思う 航続距離短いし田舎は無理だ