22/12/16(金)22:07:27 プラグ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1671196047151.jpg 22/12/16(金)22:07:27 No.1004752963
プラグの焼け色は問題無さそうなんですが寒いからかたまーにストールするので標準からイリジウムに変えてみました あと純正チェーンよく見たらノンシールじゃない？なんかよく伸びると思ったよ…シールチェーンに変えようかしら…
1 22/12/16(金)22:09:45 No.1004754172
428チェーンなら基本的にノンシールでしょ クリップ式にしてしょっちゅう洗って注油したほうがいいよ
2 <a href="mailto:s">22/12/16(金)22:16:19</a> [s] No.1004757582
>428チェーンなら基本的にノンシールでしょ 420なんですけど小排気量だと基本ノンシールなの知らなかったんですよね >クリップ式にしてしょっちゅう洗って注油したほうがいいよ それをやりたくないのとチェーンの伸び抑えたいのでシール検討してます…
3 22/12/16(金)22:23:03 No.1004761062
伸びたら詰めればええ！
4 22/12/16(金)22:23:11 No.1004761120
小排気量小径ホイールは基本的にアホほど回転してるので スプロケもめちゃ削れるしシールにしたところで焼け石に水だよ やるなら428コンバートでは
5 22/12/16(金)22:25:43 No.1004762200
んでも428でも横幅ちょっとでかくなるだけだしなぁ
6 22/12/16(金)22:27:21 No.1004762989
どういう洗い方してる？
7 22/12/16(金)22:30:26 No.1004764561
スレ画いつの間にか中古高騰しててビビった…
8 22/12/16(金)22:32:13 No.1004765498
チェーンって自分で変えられるのかしら
9 22/12/16(金)22:36:10 No.1004767312
ずぼらメンテだけど乗ってこの方ノンシールで不便感じてない シールチェーンってそんなメンテフリーなの
10 22/12/16(金)22:40:05 No.1004769176
そこまで気にするタイプならTUTOROとか自動注油装置つけたら救われる