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No.704658735  20/07/01(水)17:49:30  1
首都圏の新車入れ替えが騒がしくなってきたけど
結局コイツはどうなるんだろう

No.704659980  20/07/01(水)17:55:27  2
運用上不都合が起きない限りは壊れるまで使うんじゃないの?
相模線とか鶴見線とかの205系が死んだらメンテの部品確保が面倒になるから
その時には引退すると思うけど

No.704660344  20/07/01(水)17:57:09  3
えっ?E235導入で大量に余るE231やE233や新車のE131すら無し?

No.704660570  20/07/01(水)17:58:08  4
余命宣告されたE217とどっちが傷んでるんだろう

No.704660605  20/07/01(水)17:58:16  5
仙石線の205系ってだいぶ故障頻発してたような…

No.704662921  20/07/01(水)18:09:03  6
233はともかくせめて231くらいは回してくれないの

No.704665317  20/07/01(水)18:20:04  7
そもそも便所付き前提だから回して来ても近郊型ベースだろう今後は
どうせ近郊型も4ドアだしな

No.704667479  20/07/01(水)18:29:09  8
こうヘタに長持ちするとずっとボロのまま走り続けちゃうから
JR東の新車使い捨て方針は正しいな

No.704669156  20/07/01(水)18:36:23  9
都内は15年で使い捨てで新しいのがいつも来て
田舎は国鉄時代のボロのまま40年も50年も

No.704669783  20/07/01(水)18:39:01  10
>こうヘタに長持ちするとずっとボロのまま走り続けちゃうから
>JR東の新車使い捨て方針は正しいな
JR西「うるせえ!今度は223系1000番台を体質改善だッ!」

No.704670394  20/07/01(水)18:41:37  11
せめて車内の案内LEDくらいは付けてくださいよ…
今どこの駅か次は何駅か分かりづらいんだよ…

No.704670523  20/07/01(水)18:42:14  12
減らしても未だ首都圏をしぶとく走り続ける185は何本作ったんだろう

No.704671359  20/07/01(水)18:45:47  13
>えっ?E235導入で大量に余るE231やE233や新車のE131すら無し?
E131はワンマン用だからワンマン化しない限りは入らないと思うよ




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